Moto3 2026 GP de Catalogne
15 mai 2026 au 17 mai 2026
Circuit de Barcelona-Catalunya
27 févr. 2026 au 1 mars 2026
Chang International Circuit
20 mars 2026 au 23 mars 2026
Autódromo Internacional Ayrton Senna
27 mars 2026 au 29 mars 2026
Circuit of the Americas
24 avr. 2026 au 26 avr. 2026
Circuito de Jerez
8 mai 2026 au 10 mai 2026
Le Mans Circuit Bugatti
15 mai 2026 au 17 mai 2026
Circuit de Barcelona-Catalunya
29 mai 2026 au 31 mai 2026
Mugello
5 juin 2026 au 7 juin 2026
Balaton Park
19 juin 2026 au 21 juin 2026
Brno Circuit
26 juin 2026 au 28 juin 2026
Assen
10 juil. 2026 au 12 juil. 2026
Sachsenring
7 août 2026 au 9 août 2026
Silverstone
28 août 2026 au 30 août 2026
MotorLand Aragón
11 sept. 2026 au 13 sept. 2026
Misano World Circuit Marco Simoncelli
18 sept. 2026 au 20 sept. 2026
Red Bull Ring
2 oct. 2026 au 4 oct. 2026
Twin Ring Motegi
9 oct. 2026 au 11 oct. 2026
Mandalika International Street Circuit
23 oct. 2026 au 25 oct. 2026
Phillip Island Grand Prix Circuit
30 oct. 2026 au 1 nov. 2026
Sepang International Circuit
6 nov. 2026 au 8 nov. 2026
Losail International Circuit
20 nov. 2026 au 22 nov. 2026
Portimão
27 nov. 2026 au 29 nov. 2026
Circuit Ricardo Tormo
Course
| Pos. | Pilote | # | Moto | Tours | Temps | Écart | km/h | Abandon | Points | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
M. Quiles
CFMOTO Aspar Team
|
28 | KTM | 18 |
32'28.964 |
154.8 | 25 | |||
| 2 |
Á. Carpe
Red Bull KTM Factory Racing
|
83 | KTM | 18 |
+0.094 32'29.058 |
0.094 | 154.8 | 20 | ||
| 3 |
D. Munoz
Liqui Moly Dynavolt Intact GP
|
64 | KTM | 18 |
+0.098 32'29.062 |
0.004 | 154.8 | 16 | ||
| 4 |
B. Uriarte
Red Bull KTM Factory Racing
|
51 | KTM | 18 |
+0.128 32'29.092 |
0.030 | 154.8 | 13 | ||
| 5 |
D. Almansa
Liqui Moly Dynavolt Intact GP
|
22 | KTM | 18 |
+0.552 32'29.516 |
0.424 | 154.7 | 11 | ||
| 6 |
M. Morelli
CFMOTO Aspar Team
|
97 | KTM | 18 |
+0.581 32'29.545 |
0.029 | 154.7 | 10 | ||
| 7 |
H. Danish
MT Helmets - MSI
|
13 | KTM | 18 |
+0.623 32'29.587 |
0.042 | 154.7 | 9 | ||
| 8 |
V. Pratama
Idemitsu Honda Team Asia
|
9 | Honda | 18 |
+0.984 32'29.948 |
0.361 | 154.7 | 8 | ||
| 9 |
A. Fernandez
Leopard Racing
|
31 | Honda | 18 |
+1.011 32'29.975 |
0.027 | 154.7 | 7 | ||
| 10 |
C. O'Gorman
SIC58 Squadra Corse
|
67 | Honda | 18 |
+1.151 32'30.115 |
0.140 | 154.7 | 6 | ||
| 11 |
E. O'Shea
GRYD - Mlav Racing
|
8 | Honda | 18 |
+5.236 32'34.200 |
4.085 | 154.4 | 5 | ||
| 12 |
V. Perrone
Red Bull KTM Tech 3
|
73 | KTM | 18 |
+9.805 32'38.769 |
4.569 | 154.0 | 4 | ||
| 13 |
A. Cruces
CIP
|
11 | KTM | 18 |
+9.853 32'38.817 |
0.048 | 154.0 | 3 | ||
| 14 |
M. Bertelle
LEVELUP - MTA
|
18 | KTM | 18 |
+9.909 32'38.873 |
0.056 | 154.0 | 2 | ||
| 15 |
R. Yamanaka
MT Helmets - MSI
|
6 | KTM | 18 |
+9.951 32'38.915 |
0.042 | 154.0 | 1 | ||
| 16 |
J. Esteban
LEVELUP - MTA
|
78 | KTM | 18 |
+10.008 32'38.972 |
0.057 | 154.0 | |||
| 17 |
R. Salmela
Red Bull KTM Tech 3
|
27 | KTM | 18 |
+10.074 32'39.038 |
0.066 | 154.0 | |||
| 18 |
J. Kelso
GRYD - Mlav Racing
|
66 | Honda | 18 |
+10.785 32'39.749 |
0.711 | 153.9 | |||
| 19 |
S. Ogden
CIP
|
19 | KTM | 18 |
+18.949 32'47.913 |
8.164 | 153.3 | |||
| 20 |
R. Moodley
Code Motorsports
|
21 | KTM | 18 |
+20.287 32'49.251 |
1.338 | 153.2 | |||
| 21 |
G. Pini
Leopard Racing
|
94 | Honda | 18 |
+21.969 32'50.933 |
1.682 | 153.1 | |||
| 22 |
Z. Mitani
Idemitsu Honda Team Asia
|
32 | Honda | 18 |
+27.942 32'56.906 |
5.973 | 152.6 | |||
| 23 |
L. Rammerstorfer
SIC58 Squadra Corse
|
5 | Honda | 18 |
+27.991 32'56.955 |
0.049 | 152.6 | |||
| 24 |
C. Buchanan
Code Motorsports
|
14 | KTM | 18 |
+40.082 33'09.046 |
12.091 | 151.7 | |||
| dnf |
J. Ríos
Rivacold Snipers Team
|
54 | Honda | 16 |
+2 Tours 28'53.565 |
2 Tours | 154.7 | Accident | ||
| dnf |
N. Fabio Carraro
Rivacold Snipers Team
|
10 | Honda | 4 |
+14 Tours 7'22.498 |
12 Tours | 151.5 | Accident |
Tours menés
| Tours menés | Pilote |
|---|---|
| 1 - 1 |
B. Uriarte
|
| 2 - 2 |
D. Almansa
|
| 3 - 3 |
B. Uriarte
|
| 4 - 6 |
D. Almansa
|
| 7 - 12 |
B. Uriarte
|
| 13 - 14 |
D. Almansa
|
| 15 - 15 |
M. Quiles
|
| 16 - 17 |
B. Uriarte
|
| 18 - 18 |
M. Quiles
|
