NASCAR Cup 2017 Daytona II
30 juin 2017 au 1 juil. 2017
17 févr. 2017 au 18 févr. 2017
18 févr. 2017 au 26 févr. 2017
3 mars 2017 au 5 mars 2017
10 mars 2017 au 12 mars 2017
17 mars 2017 au 19 mars 2017
24 mars 2017 au 26 mars 2017
31 mars 2017 au 2 avr. 2017
7 avr. 2017 au 9 avr. 2017
21 avr. 2017 au 23 avr. 2017
28 avr. 2017 au 30 avr. 2017
5 mai 2017 au 7 mai 2017
12 mai 2017 au 14 mai 2017
19 mai 2017 au 20 mai 2017
26 mai 2017 au 28 mai 2017
2 juin 2017 au 4 juin 2017
9 juin 2017 au 11 juin 2017
16 juin 2017 au 18 juin 2017
23 juin 2017 au 25 juin 2017
30 juin 2017 au 1 juil. 2017
7 juil. 2017 au 8 juil. 2017
14 juil. 2017 au 16 juil. 2017
21 juil. 2017 au 23 juil. 2017
28 juil. 2017 au 30 juil. 2017
4 août 2017 au 6 août 2017
11 août 2017 au 13 août 2017
18 août 2017 au 19 août 2017
1 sept. 2017 au 3 sept. 2017
8 sept. 2017 au 9 sept. 2017
15 sept. 2017 au 17 sept. 2017
22 sept. 2017 au 24 sept. 2017
29 sept. 2017 au 1 oct. 2017
6 oct. 2017 au 8 oct. 2017
13 oct. 2017 au 15 oct. 2017
20 oct. 2017 au 22 oct. 2017
27 oct. 2017 au 29 oct. 2017
3 nov. 2017 au 5 nov. 2017
10 nov. 2017 au 12 nov. 2017
17 nov. 2017 au 19 nov. 2017
Filtres:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Constructeur | Tours | Temps | Intervalle | Stands | Points | Abandon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 163 |
3:18'37.053 |
6 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 163 |
3:17'13.131 |
7 | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.187 |
0.056 | 13 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.297 |
0.110 | 10 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.303 |
0.006 | 16 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 163 |
3:17'13.384 |
0.081 | 7 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
B. Gaughan
Beard Motorsports
|
75 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.409 |
0.025 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.458 |
0.049 | 12 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 163 |
3:17'13.480 |
0.022 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.599 |
0.119 | 12 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Lajoie
BK Racing
|
23 | Toyota | 163 |
3:17'13.653 |
0.054 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.678 |
0.025 | 6 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 163 |
3:17'13.881 |
0.203 | 12 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.931 |
0.050 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Wallace Jr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 163 |
3:17'13.950 |
0.019 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 163 |
3:17'14.002 |
0.052 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 163 |
3:17'14.098 |
0.096 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 163 |
3:17'14.111 |
0.013 | 11 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 163 |
3:17'14.117 |
0.006 | 16 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 163 |
3:17'20.357 |
6.240 | 11 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
E. Sadler
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 163 |
3:18'08.753 |
48.396 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 162 |
+1 Lap 3:16'27.017 |
1 Lap | 10 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 160 |
+3 Laps 3:17'31.277 |
2 Laps | 12 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 157 |
+6 Laps 3:08'18.635 |
3 Laps | 8 | 22 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 154 |
+9 Laps 3:00'06.249 |
3 Laps | 11 | 12 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 154 |
+9 Laps 3:00'49.198 |
42.949 | 9 | 20 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 154 |
laps |
5 | 22 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 153 |
+10 Laps 2:58'40.399 |
1 Lap | 9 | 19 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 153 |
+10 Laps 2:58'41.393 |
0.994 | 12 | 8 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Toyota | 147 |
+16 Laps 3:15'39.330 |
6 Laps | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 113 |
+50 Laps 2:17'34.131 |
34 Laps | 10 | 16 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 106 |
+57 Laps 2:05'22.759 |
7 Laps | 9 | 14 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 105 |
+58 Laps 2:03'42.477 |
1 Lap | 5 | 9 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 73 |
+90 Laps 1:14'21.273 |
32 Laps | 4 | 3 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 71 |
+92 Laps 1:16'41.432 |
2 Laps | 4 | 8 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 70 |
+93 Laps 1:14'21.468 |
1 Lap | 4 | 1 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 57 |
+106 Laps 58'54.362 |
13 Laps | 4 | 1 | Moteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Kennington
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 14 |
+149 Laps 13'50.461 |
43 Laps | 2 | 1 | Moteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 9 |
+154 Laps 7'04.748 |
5 Laps | 2 | 1 | Moteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
R. Sieg
BK Racing
|
83 | Toyota | 7 |
+156 Laps 5'31.761 |
2 Laps | 2 | Moteur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tours menés
| Tours menés | Pilote |
|---|---|
| 1 - 4 |
C. Elliott
|
| 5 - 28 |
B. Keselowski
|
| 29 - 30 |
K. Harvick
|
| 31 - 33 |
B. Keselowski
|
| 34 - 34 |
K. Harvick
|
| 35 - 35 |
B. Keselowski
|
| 36 - 36 |
D. Earnhardt Jr.
|
| 37 - 43 |
B. Keselowski
|
| 44 - 47 |
E. Jones
|
| 48 - 48 |
D. Hamlin
|
| 49 - 53 |
E. Jones
|
| 54 - 67 |
D. Hamlin
|
| 68 - 69 |
M. Kenseth
|
| 70 - 71 |
T. Bayne
|
| 72 - 78 |
M. Kenseth
|
| 79 - 79 |
D. Hamlin
|
| 80 - 81 |
M. Kenseth
|
| 82 - 85 |
K. Harvick
|
| 86 - 91 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 92 - 101 |
D. Suarez
|
| 102 - 102 |
M. Kenseth
|
| 103 - 106 |
J. Johnson
|
| 107 - 110 |
C. Bowyer
|
| 111 - 117 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 118 - 126 |
M. Kenseth
|
| 127 - 135 |
R. Blaney
|
| 136 - 137 |
K. Kahne
|
| 138 - 138 |
D. Suarez
|
| 139 - 148 |
K. Kahne
|
| 149 - 150 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 151 - 157 |
T. Dillon
|
| 158 - 161 |
D. Ragan
|
