2026 WEC 24 Heures du Mans
LIVE 24H du Mans 2026 - Les essais libres et qualificatifs en direct
Suivez en direct commenté la première séance d'essais libres et les essais qualificatifs des 24 Heures du Mans 2026.
Classement en direct
Résumé
Live Texte
La couverture live de cette première journée de roulage des 24 Heures du Mans est désormais terminée sur Motorsport.com !
La séance d'Essais Libres 2 aura lieu à 22h ce soir, et un résumé détaillé sera disponible sur notre site.
Ne nous en voulez pas de vous abandonner si tôt : la rédaction doit économiser ses forces pour la suite du week-end ! Bonne soirée à tous et à demain pour la suite des 24 Heures !
Voici le classement complet de ces essais qualificatifs :
| NUM | Pilote | Équipe | Temps |
|---|---|---|---|
| 35 | HABSBURG Ferdinand | ALPINE ENDURANCE TEAM | 3'23"135 |
| 12 | DELÉTRAZ Louis | CADILLAC HERTZ TEAM JOTA | 3'23"148 |
| 101 | TAYLOR Jordan | CADILLAC WTR | 3'23"323 |
| 20 | RAST René | BMW M TEAM WRT | 3'23"444 |
| 38 | BOURDAIS Sébastien | CADILLAC HERTZ TEAM JOTA | 3'23"485 |
| 15 | MAGNUSSEN Kevin | BMW M TEAM WRT | 3'23"625 |
| 009 | RIBERAS Alex | ASTON MARTIN THOR TEAM | 3'23"777 |
| 8 | BUEMI Sébastien | TOYOTA RACING | 3'23"791 |
| 007 | GAMBLE Tom | ASTON MARTIN THOR TEAM | 3'23"906 |
| 36 | MAKOWIECKI Frédéric | ALPINE ENDURANCE TEAM | 3'23"960 |
| 19 | JUNCADELLA Daniel | GENESIS MAGMA RACING | 3'24"084 |
| 7 | CONWAY Mike | TOYOTA RACING | 3'24"314 |
| 17 | DERANI Luis Felipe | GENESIS MAGMA RACING | 3'24"424 |
| 50 | NIELSEN Nicklas | FERRARI AF CORSE | 3'24"514 |
| 51 | PIER GUIDI Alessandro | FERRARI AF CORSE | 3'24"623 |
| 93 | VANDOORNE Stoffel | PEUGEOT TOTALENERGIES | 3'24"978 |
| 83 | HANSON Philip | AF CORSE | 3'25"495 |
| 94 | JAKOBSEN Malthe | PEUGEOT TOTALENERGIES | 3'25"660 |
En réalité, dans une course comme les 24 Heures du Mans, la position sur la grille n'est évidemment pas si déterminante.
Une élimination lors des qualifications est surtout un enjeu d'image, ce qui constitue un signal difficile pour Peugeot.
La Genesis n°19, la Toyota n°7, la Genesis n°17, ainsi que les deux Ferrari n°50 et 51 complètent le top 15.
Ferrari est passé prêt d'un désastre.
Notons les qualifications des deux Genesis pour leur première aux 24 heures du Mans !
La pole d'honneur a été signée par Ferdinand Habsburg dans l'Alpine n°36 en 3'23"135, devant les Cadillac n°12 et 101.
La BWM n°20, la Cadillac n°38, la BMW n°15, l'Aston Martin n°009, la Toyota n°8, l'Aston Martin n°007 et l'ALpine n°36 complètent le top 10.
Et les deux Peugeot sont donc éliminées dès les essais qualificatifs...
C'est terminé !
Les pilotes tentent leur dernière tentative.
La n°83, 17e et surtout tenante du titre, se loupe dans son dernière tour en dépassant les limites de la piste et dit adieu à l'Hyperpole !
Devant, la Cadillac n°101 reprend la tête du classement, devant les deux BMW et l'Alpine n°35.
Néanmoins, cela envoie de nouveau la seconde Peugeot dans la zone rouge...
Les deux 9X8 sont 16e et 18e, alors que la Ferrari n°83 les séparent.
Ferdinand Habsburg reprend le meilleur temps avec la n°35, en 3'23"651.
En fond de peloton, la Genesis n°19 remonte en quatrième position ! La piste s'améliore de plus en plus.
Il reste encore moins de 12 minutes dans ces essais, et les Aston Martin sont toujours en tête.
Stoffel Vandoorne parvient à hisser la n°93 au 14e rang, tandis que l'Alpine n°36 remonte également en 13e position.
Ce sont donc la Ferrari semi-privée n°83 et la Genesis n°19 qui seraient provisoirement éliminées. La n°94 reste en dernière place...
Pour l'instant, les trois dernières places sont occupées par les deux Peugeot et une Alpine...
La deuxième Aston Martin, la n°009, vient se caler dans le sillage de sa coéquipière.
Les écarts sont très serrés : les trois premiers se tiennent en moins d'un dixième, tandis que le top 12 se tient en moins d'une seconde.
Après les premières tentatives, c'est Tom Gamble dans l'Aston Martin n°007 qui a signe le meilleur temps en 3'24"163.
La Ferrari n°51 d'Alessandro Pier Guidi et la Cadillac n°12 de Louis Delétraz complètent le top 3 provisoire.
La séance va durer 30 minutes.
L'Alpine n°36, endommagée lors des EL1, a pu être réparée à temps pour participer aux qualifications.
C'est parti pour les essais qualificatifs Hypercar !
Pour rappel, le format est identique à celui des LMP2 et des LMGT3 : les 15 voitures les plus rapides décrocheront leur ticket pour l'Hyperpole de demain, disputée en deux temps.
Doriane Pin après la séance des LMP2 : "La voiture est magique sur ce circuit, dans les esses, à Indianapolis... C'est génial, je me régale, je suis très contente des progrès réalisés."
Les qualifications des Hypercar débuteront dans moins de 10 minutes.
Doriane Pin termine donc en tête avec la n°30 devant la n°37 et la n°343. Les éliminées en LMP2 sont : la n°44, la n°25, la n°48 et la n°3.
La Corvette n°34 termine en tête devant la Ford n°77 et l'Aston Martin n°23. Les éliminées en LMGT3 sont : La Mercedes n°62, la McLaren n°10, la Corvette n°33, la Mercedes n°79, les Ferrari n°150 et n°57, l'Aston Martin n°59, la McLaren n°58 et les Corvette n°2 et 13.
C'est terminé pour ces qualifications en LMP2 et LMPGT3 !
Doriane Pin conserve pour le moment la pole provisoire, avec près de six dixièmes d'avance sur son premier poursuivant.
Il reste moins de 9 minutes et voici les éliminés à ce stade :
LMP2 : la n°222, la n°25, la n°48 et la n°3.
LMGT3 : la BMW n°32, l'Aston Martin n°59, les Ferrari 150, 54 et 57, les McLaren n°58 et n°10, les deux Corvette n°2 et 13 ainsi que la Mercedes n°79.
Un deuxième Français est dans le top 3 provisoire, il s'agit de Louis Rousset, qui fait sa première au Mans cette année avec la n°29 de l'équipe Forestier Racing by Panis.
Doriane Pin en remet une couche et signe les records des trois secteurs, ainsi que le meilleur chrono provisoire avec un 3'34"662 !
Chez les GT3, c'est la Corvette n°35 qui est en tête devant la Ferrari n°74 et la Lexus n°87.
En LMP2, Ian Aguilera dans la n°37 parvient à battre la référence de Doriane Pin et reprend la tête.
La n°26 de Vector Sport et la n°343 de Inter Europol, qui complètent le top 3.
Après les premières tentatives de chacun, c'est la Française Doriane Pin qui signe le meilleur temps en 3'36"127 !
Sachez que Doriane Pin est au volant de la LMP2 n°30 de l'équipe Duqueine pour cette séance de qualifications.
Pour rappel, le pilote qui participe aux qualifications ne pourra pas participer à l'Hyperpole 1, et celui de l'Hyperpole 1 ne pourra pas prendre part à l'Hyperpole 2.
Les trois pilotes de chaque équipage devront donc se relayer, à condition bien sûr de se qualifier pour toutes les séances.
C'est parti pour les qualifications des LMP2 et des GT3.
Les 15 voitures les plus rapides de chaque catégorie décrocheront leur ticket pour l'Hyperpole, qui se disputera demain.
En dehors du top 10 dans ces EL1, on retrouve notamment les deux Ferrari n°51 et n°83 aux 15e et 17e rangs.
Les 499P sont accompagnées par les deux Peugeot en fond de peloton.
Prochain rendez-vous : les qualifications Hypercar auront lieu à 19h30.
Avant cela, les LMP2 et les GT3 s’élanceront pour leur séance qualificative à 18h45.
L'accident de l'Alpine n°36 :
À la fin de la séance, la Cadillac n°38, leader de ces EL1, semblait rencontrer un problème et est restée immobilisée dans son stand.
C'est terminé pour cette première séance d'essais libres des 24 Heures du Mans !
La Cadillac n°38 prend le meilleur temps devant la Cadillac WTR n°101 et la BMW n°20.
LA Cadillac n°12, l'Alpine n°35, la Toyota n°8, la Ferrrai n°50, l'Aston martin n°009, la Genesis n°17 et l'Aston Martin n°007 complètent le top 10.
