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2018 WRC Rallye d'Australie
15 nov. 2018 au 18 nov. 2018
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WRC
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On peut supposer, sans gros risque de se tromper, que Toyota va faire en sorte que Tänak repasse devant Latvala, afin de maximiser les chances de l'Estonien au cas où. Rappelons qu'Evans et Suninen ont tous deux perdu du temps "volontairement" le premier jour afin de permettre à Ogier de gagner deux positions.
Le terrain est bien plus sec sous les roues de la jolie Ford Fiesta WRC bleue et blanche de Serderidis, par rapport aux deux spéciales précédentes. Au moins dans la première partie.
Cette courte spéciale va être importante également du fait que le second passage sera la Power Stage concluant le rallye à partir de 3h18, mais nous n'en sommes pas encore là...
Lights green
Serderidis s'est élancé à l'heure prévue dans l'ES21.
Le premier passage dans Wedding Bells18 (ES21 - 7,16 km) doit débuter dans dix minutes, à 22h38.
Voici les classements de l'ES20 (sur 24) et au général :
Stopwatch
Mikkelsen signe le sixième temps, à 4"0 de Latvala qui remporte la spéciale.
Quote
Tänak, dont la Yaris a perdu son aile avant droite : "On est resté bloqué sur la marche arrière. Le plan, c'est avant tout de rester devant Paddon [plus que de repasser devant Latvala."
Latvala reprend la tête du rallye avec 5"0 d'avance sur Tänak.
Stopwatch
Huitième temps pour Tänak, à 18"3 de Paddon.
Tänak était sur un rythme très (trop ?) élevé quand il est parti à la faute.
Au T3, Tänak a perdu une vingtaine de secondes dans sa mésaventure. Latvala va donc reprendre la tête du rallye.
Stopwatch
Deuxième temps pour Latvala, à 0"7 de Paddon sur lequel il compte 17"6 d'avance au général.
Tänak a quand même perdu pas mal de temps, étant parti dans les arbres et ayant dû faire marche arrière avant de repartir. Il semble avoir retrouvé un bon rythme.
Tänak, qui avait 2"1 d'avance sur Latvala et Paddon au T2, est parti à la faute mais il est reparti. Cela s'est passé dans le virage où Breen est parti à la faute pour la seconde fois.
Stopwatch
Meilleur temps pour Paddon, 3"2 devant Østberg.
Tänak est le plus rapide au T11"9 devant Østberg.
Latvala est à égalité avec Paddon à mi-spéciale, 0"7 devant Østberg.
Paddon a 2"0 d'avance sur Østberg au dernier intermédiaire.
Quote
Østberg : "J'ai appris un peu de la première, surtout avec les endroits marécageux. J'ai peut-être perdu un peu de temps mais au moins je suis là."
Stopwatch
Meilleur temps pour Østberg, 0"2 devant Neuville. Il repousse Lappi à 12"0 au général.
Lappi a répété que l'équipe (Toyota) était sa priorité aujourd'hui, pas question d'offre le moindre point à Ogier...
Østberg a 2"1 d'avance sur Lappi au troisième intermédiaire.
Stopwatch
Quatrième temps pour Lappi, à 5"3 de Neuville.
Østberg est plus rapide de 0"2 et de 1"5 que Latvala au T1.
Lappi s'est mis en travers et a failli s'arrêter dans le virage où Breen avait effectué son second tête-à-queue.
Quote
Ogier : "Très difficile. Il y avait des portions super glissantes et ce n'est pas une matinée relaxante, c'est sûr !"
Stopwatch
Troisième temps pour Ogier, à 2"5 de Neuville.
Quote
Evans : "Le grip est bon puis soudain, on sort. J'essaie de deviner ce qu'il est avec la couleur de la route, mais l'information n'est pas toujours bonne !"
Stopwatch
Mais c'est le deuxième temps pour Evans, à 0"3 de Neuville.
Evans est maintenant en avance sur Neuville au dernier split (T3).
Ogier est à 4"0 de Neuville à mi-spéciale.
Quote
Neuville : "Dans un virage à droite où tout le monde était allé au large, j'y suis allé aussi et j'ai perdu une dizaine de secondes."
La Hyundai est abîmée à l'arrière et Neuville n'était pas content après avoir franchi la ligne.
Stopwatch
Meilleur temps pour Neuville, 22"4 devant Suninen.
Neuville a 11"9 d'avance sur Suninen au T3.
Quote
Suninen : "C'est difficile car le niveau de grip change beaucoup. Pour tout dire, ces conditions sont parmi les plus difficiles que j'aie vues."
Stopwatch
Meilleur temps provisoire pour Suninen, 7"0 devant Breen.
Ogier est à 2"2 de Neuville et 1"9 d'Evans au T1.
Evans n'est qu'à 0"9 de Neuville au deuxième intermédiaire.
Par: Jean-Philippe Vennin
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