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2018 WRC Rallye de Catalogne
26 oct. 2018 au 28 oct. 2018
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On se retrouve dans quelques minutes pour l'ES4, qui s'annonce d'ores et déjà comme le possible juge de paix de cette journée – voire du rallye – avec près de 40 kilomètres et des portions d'asphalte parcourues en pneus terre...
Ole Christian Veiby, qui a quitté Hyundai pour Citroën avant le Rallye de Grande-Bretagne, était septième à 9"3 de Camilli et devancé par le triple Champion d'Europe Kajetan Kajetanowicz au volant d'une Ford Fiesta R5. Pierre-Louis Loubet occupait la neuvième position à 11"7 du leader sur sa Hyundai i20 R5, derrière le pilote local Nil Solans au volant d'une Fiesta.
Camilli comptait 3"0 d'avance sur Lefebvre et 4"7 sur Rovanperä au volant de la mieux placée des Skoda, après cette ES2. Solberg était quatrième à 5"2 et Jan Kopecky, le leader du championnat qui pilote la seconde Fabia, cinquième à 5"9.
Éric Camilli a signé le meilleur temps du WRC2 dans l'ES2 avec la nouvelle Volkswagen Polo GTI R5, devant la Citroën C3 R5 de Stéphane Lefebvre et l'autre Polo de Petter Solberg. Le Niçois, auteur du sixième chrono au général dans l'ES1 de Barcelone, jeudi soir, a donc conforté sa position de tête dans la catégorie.
Le premier passage dans la longue spéciale de La Fatarella - Vilalba (ES4 - 38,85 kilomètres) doit débuter à 11h30, en tenant compte du retard pris avant l'ES2.
Et voici le classement général après la deuxième des trois spéciales de la boucle matinale :
Voici donc le classement de cette ES3 :
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Loeb : "C'est mieux. Dans la première, je n'étais pas du tout en confiance, il y avait des endroits humides et j'avais les pneus durs. Dans celle-ci, j'ai un peu hésité par moments mais c'était beaucoup mieux. La prochaine spéciale sera difficile pour tout le monde."
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Cinquième temps pour Loeb, à 8"7 de Latvala.
Loeb réduit l'écart avec Latvala sur la fin de spéciale.
Quote
Evans : "Tout va très bien, pas de raison de se plaindre !"
Evans est aussi troisième du général à 7"9 de Tänak et 6"1 de Latvala.
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Troisième temps pour Evans, à 5"0 de Latvala et 3"1 de Tänak.
Evans est toujours le troisième plus rapide au dernier intermédiaire (T6).
Loeb est à 10"6 de Latvala au cinquième et avant-dernier intermédiaire.
Quote
Suninen : "Pas la meilleure des matinée pour moi, je n'ai pas de rythme et ne trouve pas de confiance dans la voiture. Elle fonctionne pourtant très bien."
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Neuvième temps pour Suninen, à 26"8 de Latvala.
Quote
Breen : "La dernière fois que j'ai fait cette spéciale, c'était avec une auto de l'ancienne spécification. On se bat contre le manque d'expérience ici."
À noter que Breen est lui aussi devant Ogier et Neuville au classement général.
Suninen, qui va bientôt en terminer, est de loin le plus lent pour l'instant dans cette spéciale.
Evans est le plus rapide derrière les deux Toyota au quatrième des six intermédiaires.
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Quatrième temps pour Breen, à 9"6 de Latvala.
Loeb est à 2"2 de Latvala au T3.
L'Espagnol s'intercale lui aussi devant Ogier et Neuville au général. Il est à 5"8 de Latvala et 6"7 devant le Français.
Quote
Sordo : "Pas facile de piloter mais ça va, c'est pire pour Thierry [Neuville] qui ouvre la route.
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Troisième temps pour Sordo, à 7"3 de Latvala.
Quote
Mikkelsen : "Le grip va et vient, et en dehors des traces, la voiture est très instable. Ça alterne entre survirage et sous-virage, et ce n'est pas facile de piloter."
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Troisième temps pour Mikkelsen, à 18"4 de Tänak et 0"1 devant Neuville.
Sordo est maintenant plus lent que les deux Yaris dans la spéciale.
Une position intéressante pour Toyota dans l'optique du championnat, puisqu'il s'intercale entre son équipier Tänak et les deux rivaux de celui-ci dans la course au titre.
Latvala est maintenant à 6"1 de Tänak au général, 12"5 devant Ogier et 14"5 devant Neuville.
Quote
Latvala : "Je suis surpris ! Je ne savais pas si je pilotais trop lentement, ou trop vite... La confiance s'améliore palier par palier mais j'attends la réponse de Sébastien Loeb !"
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Meilleur temps pour Latvala, 1"9 devant Tänak.
Latvala a 2"1 d'avance sur Tänak au dernier intermédiaire.
Le jeune Finlandais semble très déçu et désabusé au point stop, après son souci de freins dans l'ES2, répondant par des monosyllabes aux journalistes qui l'interrogent...
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Troisième temps pour Lappi, à 18"6 de Tänak et 2"0 de Neuville.
Sordo passe derrière Tänak pour 0"8 au T3.
Latvala devance Tänak de 0"7 au T3.
Sordo est maintenant le plus rapide aux deux premiers intermédiaires, 0"1 devant Tänak au T2.
Latvala est le plus rapide au T4, 10"0 devant Neuville et 1"3 devant Tänak.
Par: Janfif1
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