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Rallye de Catalogne

2018 WRC Rallye de Catalogne

Spain
26 oct. 2018 au 28 oct. 2018
Live Texte
WRC Rallye de Catalogne

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Septième temps pour Latvala, à 10"6 de Loeb.
Latvala est à 9"2 de Loeb au dernier intermédiaire et va perdre la tête du classement général.
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Ogier : "Je pense que le risque a payé [pour Loeb]. Une fois encore, je pense que c'était trop pour compliqué pour nous de prendre ce risque [de monter les pneus durs] dans l'optique du championnat. Bien joué !"
Loeb passe devant au général pour 3"3, ce qui était l'écart entre eux avant la spéciale mais dans l'autre sens.
Quatrième temps pour Ogier, à 6"6 de Loeb.
Et Latvala perd quant à lui du temps sur les deux Sébastien. Le classement va-t-il être chamboulé une fois de plus ?
Avec son chrono du T4, Ogier rétrograde derrière Loeb au général...
Quote
Loeb : "Je crois que le temps est bon, et que c'était un bon choix, au moins pour l'instant. On verra dans la suivante."
Loeb a maintenant 10"3 d'avance sur Evans au général.
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Et meilleur temps pour Loeb, 6"1 devant Sordo !
Loeb a 4"3 d'avance sur Sordo au dernier intermédiaire.
Latvala est plus lent de 3"3 que Loeb au T1.
Et l'écart passe à 2"6 au deuxième intermédiaire.
Loeb a 2"4 d'avance sur Ogier au premier intermédiaire.
Evans conserve 0"9 d'avance sur Neuville au général.
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Quatrième temps pour Evans, à 2"4 de Sordo.
À noter que l'écart entre Neuville et Sordo est désormais de 3"4 en faveur du Belge au général. On voit mal l'Espagnol passer devant, dans l'optique du championnat, mais n'oublions pas qu'il court à domicile ce week-end...
Ogier est plus lent que Loeb, Sordo, Neuville et Evans au T1.
Loeb a désormais 2"2 d'avance sur Sordo au T2.
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Neuville : "Je glissais un peu trop à la fin mais on avait un bon rythme et c'est très serré avec Dani."
Evans est moins rapide que les deux pilotes Hyundai aux intermédiaires.
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Mais c'est le deuxième temps pour Neuville, à 0"4 de Sordo.
Neuville a repris l'avantage sur Sordo au dernier intermédiaire.
Loeb, qui a privilégié les pneus durs, est plus rapide que Sordo, Neuville et Evans au T1. Il a 1"9 d'avance sur Neuville, le plus rapide parmi ces trois-là.
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Sordo : "La voiture beuglait beaucoup et c'était glissant, je ne sais pas si c'était à cause des pneus tendres. Pas facile de piloter mais les tendres deviennent trop tendres, je pense."
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Voilà qui est fait : meilleur temps pour Sordo, 2"1 devant Tänak.
Ce même Sordo semble quant à lui parti pour signer le meilleur chrono provisoire.
Neuville a toujours 0"3 d'avance sur Sordo au T2.
Tänak est maintenant à 6"6 de Lappi au général, et l'on peut s'attendre à une inversion des positions pour les deux pilotes Toyota un peu plus tard.
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Lappi : "J'attaque mais j'ai beaucoup de sous-virage et pas beaucoup de confiance, de ce fait."
Sordo a 0"3 d'avance sur Tänak au troisième intermédiaire.
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Troisième temps pour Lappi, à 7"6 de Tänak.
Neuville a 0"3 d'avance sur Sordo au T1.
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Tänak : "Les conditions sont assez mixtes, ici. Pas très facile par endroits mais beaucoup plus régulier qu'hier."
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Meilleur temps pour Tänak, 6"2 devant Breen.
Sordo, premier du top 6 à s'élancer, est à 1"4 de Tänak au T1.
Au T4, l'avance de Tänak sur Breen passe à 5"6.
Tänak est maintenant le plus rapide pour l'instant au T3, 4"7 devant Breen.
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Meilleur temps provisoire pour Breen, 1"6 devant Mikkelsen.
Voici les choix de pneus indiqués par Michelin : les pilotes Hyundai et M-Sport Ford ainsi que Lappi, Breen et Al Qassimi ont pris 5 tendres ; Tänak, 3 tendres et 2 durs ; Latvala, 4 tendres et 1 dur ; Loeb, 4 durs et un tendre.

Par: Janfif1

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