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Suivez le Rallye du Chili en direct
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Ici s'achève notre couverture en direct. Merci de nous avoir suivis, nous serons de retour dans trois semaines pour le Rallye du Portugal. À bientôt !
Le résumé final de ce Rallye du Chili est maintenant en ligne sur Motorsport.com :
Voici le classement du championnat après la sixième manche de la saison :
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Tänak : "On n'a pas été à la limite tout le temps, bien sûr, mais au moins, on obtient un super résultat. cela faisait deux rallyes qu'on était en tête et qu'on la perdait."
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Tommi Mäkinen, directeur de Toyota Gazoo Racing : "C'est un week-end absolument brillant pour Ott. Il n'a pas fait d'erreur. Nous prenons aussi beaucoup de points au championnat constructeurs et Ott est maintenant deuxième derrière Ogier chez les pilotes. C'est fantastique."
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Tänak remporte donc également la Power Stage (et les cinq points de bonus qui vont avec) devant Ogier, Latvala, Loeb et Meeke.
Checkered flag
Et meilleur temps pour Tänak, 1"3 devant Ogier. Il remporte le Rallye du Chili avec son copilote Martin Järveoja !
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Photo de: Toyota Racing
L'écart est stable au T3, de 0"7 en faveur de Tänak sur Ogier.
Tänak semble vouloir les points de bonus du meilleur temps dans la Power Stage pour se replacer encore plus dans la course au titre : au T2, il a 0"7 d'avance sur Ogier.
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Ogier : "Pas mauvais, mais on avait une alarme avec l'extincteur. Mauvaise odeur, assez désagréable."
Tänak a 0"2 d'avance sur Ogier au T1.
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Meilleur temps pour Ogier, 1"8 devant Latvala !
Au T3, Ogier a 1"3 d'avance sur Latvala.
Au T2, Ogier a 2"0 d'avance sur Loeb et 0"9 sur Latvala.
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Loeb : "J'ai fait une bonne spéciale mais l'écart est trop grand. je pense qu'on a aucune chance d'être devant s'il [Ogier] ne fait pas d'erreur."
Au T1, Ogier a 0"1 de retard sur Loeb.
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Deuxième temps pour Loeb, à 0"7 de Latvala.
Au T3, Loeb revient à 1"2 de Latvala.
Au T2, Loeb a 2"1 de retard sur Latvala.
Loeb est à égalité avec Latvala au T1, à 0"1 de Lappi qui a perdu du temps ensuite.
Sébastien Loeb, Daniel Elena, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Photo de: Austral / Hyundai Motorsport
Ogier s'est maintenant élancé. Le top 5 de la Power Stage avant le passage des trois premiers au général est le suivant : Latvala, Meeke, Suninen, Evans, Mikkelsen.
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Quatrième temps pour Evans, à 2"3 de Latvala.
Evans repasse légèrement devant Suninen au deuxième intermédiaire.
Evans est un peu plus lent que son équipier au premier intermédiaire. Loeb s'est élancé dans la spéciale, on rappelle qu'il a 4"6 de retard sur Ogier au général.
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Suninen : "Bon résultat pour l'équipe [M-Sport, avec deux voitures dans le top 5]. Ça a été difficile pour nous au début mais on rapporte quelques bons points, donc c'est bien."
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Troisième temps pour Mikkelsen, à 2"1 de Latvala.
Suninen est à une seconde de Latvala au premier intermédiaire.
Teemu Suninen, Marko Salminen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Photo de: M-Sport
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Lappi : "Pas assez d'angle de direction, je suis parti dans une grande glissade et en tête-à-queue."
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Cinquième temps seulement pour Lappi, du coup, à 21"9 de Latvala.
Lappi avait une seconde d'avance sur Latvala au T2 mais il vient de partir à la faute et en travers dans un virage à gauche rapide. Il a perdu plusieurs secondes à redémarrer le moteur de sa C3 WRC.
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Mikkelsen : "C'est un résultatdécevant pour nous après la deuxième place de l'Argentine. On avait des notes très agressives, trop agressives, et je suis passé en mode sécurité."
Lappi est le plus rapide au premier intermédiaire, 0"1 devant Latvala.
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Troisième temps pour Mikkelsen, à 4"5 de Latvala.
Mikkelsen (ci-dessous) est plus lent que Latvala et Meeke au premier intermédiaire. Meeke a concédé au point stop que cela n'avait pas été un bon week-end pour lui.
Andreas Mikkelsen, Anders Jæger, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Photo de: Austral / Hyundai Motorsport
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Meeke termine la spéciale à 0"9 seulement de Latvala.
Meeke est en retard sur Latvala aux deux premiers intermédiaires. Il a sans doute plus demandé à ces pneus ce dimanche que son équipier chez Toyota, pour aller chercher les deux WRC2 qui le devançaient au général avant le départ de l'étape.
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Latvala : "J'ai fait un meilleur run cette fois. Bien sûr, c'est plus sec, mais ça reste principalement glissant. Il faut attendre et voir comment ce sera pour les autres."
Par: Jean-Philippe Vennin
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