GP de Russie : la course en direct
Classement en direct
Résumé
Live Texte
Le championnat constructeurs avant Sotchi
| Pos. | Équipes | Points |
|---|---|---|
| 1 | 452 | |
| 2 | 415 | |
| 3 | 274 | |
| 4 | 91 | |
| 5 | 76 |
Le championnat pilotes avant Sotchi
| Pos. | Pilote | Points |
|---|---|---|
| 1 | 281 | |
| 2 | 241 | |
| 3 | 174 | |
| 4 | 171 | |
| 5 | 148 | |
| 6 | 126 |
Le virage 2, premier point de freinage après le départ, fait énormément parler car le phénomène d'aspiration jouera un rôle dans la ligne droite le précédant.
La manière d'aborder le virage sera également scrutée par les commissaires. Les explications ici.
La grille de départ du GP de Russie
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1 |
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2 |
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3 |
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5 |
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6 |
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Le resurfaçage très partiel de la piste fait parler à Sotchi, puisque dans la ligne droite principale, il concerne uniquement les deux premières places... plus une moitié de la troisième.
Il s'agit de l'emplacement de Sebastian Vettel, peu amusé par cette situation. Lire ici.
| Estimations | 1er relais | 2e relais | 3e relais |
|---|---|---|---|
| Stratégie la plus rapide | |||
| Quasiment aussi rapide | |||
| Moins rapide, 2 arrêts | |||
Pirelli propose ce week-end les pneus tendres, ultratendres et hypertendres.
On sait qu'aux quatre premières places, les Mercedes et les Ferrari s'élanceront en gommes ultratendres. Les six autres pilotes du top 10 seront en hypertendres.
Par: basiledavoine