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GP de Singapour : la course en direct
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Tour 16
| 1 | Verstappen |  Red Bull |
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| 2 | Bottas |  Mercedes |
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| 3 | Räikkönen |  Ferrari |
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| 4 | Ricciardo | Red Bull |
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| 5 | Hamilton | Mercedes |
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| 6 | Pérez |  Force India |
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| 7 | Vettel | Ferrari |
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| 8 | Grosjean |  Haas |
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| 9 | Alonso |  McLaren |
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| 10 | Sainz |  Renault |
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L'arrêt au stand a duré 2"9 et Hamilton reprend la piste devant Pérez et Vettel.
Pit stop
Mercedes réagit et appelle Hamilton au stand, pour une stratégie différente : pneus tendres pour le Britannique !
Tour 15
| 1 | Hamilton | Mercedes |
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| 2 | Verstappen | Red Bull |
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| 3 | Bottas | Mercedes |
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| 4 | Räikkönen | Ferrari |
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| 5 | Ricciardo | Red Bull |
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| 6 | Pérez | Force India |
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| 7 | Vettel | Ferrari |
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| 8 | Grosjean | Haas |
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| 9 | Alonso | McLaren |
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| 10 | Sainz | Renault |
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Vettel chausse les pneus ultratendres ! Il repart en 7e position.
Pit stop
Vettel est le premier des leaders à s'engouffrer dans les stands ! Tandis que Hamilton signe un nouveau meilleur tour en course.
Twitter
Hamilton est en train de creuser l'écart sur Vettel : 2"5.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Hamilton : 1'44"929.
Rain
Quelques gouttes de pluie font leur apparition...
Vettel a perdu 9 dixièmes sur le Britannique en un tour.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Hamilton : 1'45"502.
L'écart se maintient invariablement autour de la seconde entre Hamilton et Vettel. Verstappen est à 2"2 du leader.
Hamilton fait savoir que ses pneus avant se dégradent.
Tour 10
| 1 | Hamilton | Mercedes |
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| 2 | Vettel | Ferrari |
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| 3 | Verstappen | Red Bull |
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| 4 | Bottas | Mercedes |
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| 5 | Räikkönen | Ferrari |
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| 6 | Ricciardo | Red Bull |
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| 7 | Pérez | Force India |
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| 8 | Grosjean | Haas |
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| 9 | Alonso | McLaren |
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| 10 | Sainz | Renault |
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Verstappen signale à son équipe que le comportement de la voiture est excellent.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Hamilton : 1'46"746.
Après 8 tours de course, Hamilton ne parvient pas à s'échapper : l'écart plafonne autour de la seconde avec Vettel.
Les six premiers se tiennent actuellement en six secondes.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Vettel : 1'47"397.
Le trio de tête reste roue dans roue pour le moment, et le DRS est désormais activé.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Hamilton : 1'48"052. Le Britannique possède une seconde d'avance sur Vettel.
Quote
Esteban Ocon : "Je pense que tout le monde a vu ce qui s'est passé. Je ne veux pas faire de commentaire, je vais regarder les images et en discuter avec l'équipe en premier lieu."
Green flag
Fin de la voiture de sécurité ! Hamilton gère la relance et conserve la tête de la course sans être inquiété par Vettel.
Les commissaires classent sans suite le dossier de l'accrochage entre Ocon et Pérez.
Safety car
La voiture de sécurité va s'effacer avant l'entame du 5e tour.
Pit stop
Sirotkin passe au stand pour chausser les pneus tendres et retirer le débris de son aileron avant.
Tour 4
| 1 | Hamilton | Mercedes |
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| 2 | Vettel | Ferrari |
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| 3 | Verstappen | Red Bull |
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| 4 | Bottas | Mercedes |
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| 5 | Räikkönen | Ferrari |
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| 6 | Ricciardo | Red Bull |
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| 7 | Pérez | Force India |
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| 8 | Grosjean | Haas |
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| 9 | Alonso | McLaren |
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| 10 | Sainz | Renault |
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Safety car
Dans le troisième tour de course, la voiture de sécurité est toujours en piste.
Sergey Sirotkin a un débris accroché sur son aileron avant.
Twitter
L'intervention des commissaires est toujours en cours pour évacuer la monoplace d'Ocon.
Les commissaires ont placé cet accroche sous investigation.
Pérez présente des excuses à son équipe à la radio en précisant qu'il n'y avait pas de place et qu'il n'avait pas vu Ocon.
Twitter
Tour 1 : Hamilton, Vettel, Verstappen, Bottas, Räikkönen, Ricciardo, Pérez, Grosjean, Alonso, Sainz.
Surtout, Vettel est parvenu à doubler Verstappen juste avant le déclenchement de la voiture de sécurité. Un scénario qui rappelle Spa-Francorchamps !
Les deux Force India se sont touchées dans le premier enchaînement et Ocon n'a rien pu faire.
Safety car
Intervention de la voiture de sécurité !
Par: basiledavoine
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