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GP de Singapour : la course en direct
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Top 10 final
| 1 | Hamilton |  Mercedes |
| 2 | Verstappen |  Red Bull |
| 3 | Vettel |  Ferrari |
| 4 | Bottas | Mercedes |
| 5 | Räikkönen | Ferrari |
| 6 | Ricciardo | Red Bull |
| 7 | Alonso |  McLaren |
| 8 | Sainz |  Renault |
| 9 | Leclerc |  Sauber |
| 10 | Hülkenberg | Renault |
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Checkered flag
Max Verstappen prend la deuxième place de cette course, Sebastian Vettel termine troisième.
C'est la quatrième fois que Hamilton remporte le GP de Singapour !
Trophy
Lewis Hamilton franchit la ligne d'arrivée et remporte sa 69e victoire en Formule 1 ! C'est aussi la septième de la saison pour le pilote Mercedes !
Lewis Hamilton est entré dans le dernier tour de ce Grand Prix.
L'écart est de 8 secondes entre Hamilton et Verstappen. Vettel est maintenant à 35 secondes du leader.
À quelques encablures de l'arrivée, les positions semblent désormais figées dans ce Grand Prix.
Räikkönen met une pression constante sur Bottas pour le gain de la 4e place, mais le pilote Mercedes tient pour le moment. Il reste 3 tours.
L'écart a grandi en tête : 6"2 d'avance pour Hamilton sur Verstappen.
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Ricciardo a perdu beaucoup de terrain sur Bottas et Räikkönen.
Tour 54
| 1 | Hamilton | Mercedes |
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| 2 | Verstappen | Red Bull |
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| 3 | Vettel | Ferrari |
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| 4 | Bottas | Mercedes |
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| 5 | Räikkönen | Ferrari |
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| 6 | Ricciardo | Red Bull |
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| 7 | Alonso | McLaren |
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| 8 | Sainz | Renault |
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| 9 | Leclerc | Sauber |
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| 10 | Hülkenberg | Renault |
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Plus loin, Bottas, Räikkönen et Ricciardo sont tous les trois roue dans roue.
Vettel a quant à lui laissé filer la chose : son retard sur Hamilton est de 17 secondes.
Video
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Kevin Magnussen : 1'41"905.
Ecart qui remonte aussitôt à l'avantage de Hamilton : 4"2.
Verstappen réduit légèrement l'écart sur Hamilton : 2"9.
On entre désormais dans les 10 derniers tours de course.
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Stopwatch
Meilleur tour en course pour Ricciardo : 1'43"335.
L'arrivée est encore loin, mais dans l'état actuel des choses, Lewis Hamilton porterait son avance sur Sebastian Vettel en tête du championnat à 40 points.
Penalty
Pénalité de 5 secondes pour Sirotkin, jugé coupable d'avoir poussé Hartley hors de la piste. Le Russe observe la sanction en passant par les stands pour changer de pneus.
Tour 47
| 1 | Hamilton | Mercedes |
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| 2 | Verstappen | Red Bull |
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| 3 | Vettel | Ferrari |
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| 4 | Bottas | Mercedes |
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| 5 | Räikkönen | Ferrari |
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| 6 | Ricciardo | Red Bull |
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| 7 | Alonso | McLaren |
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| 8 | Sainz | Renault |
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| 9 | Leclerc | Sauber |
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| 10 | Hülkenberg | Renault |
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Vandoorne a effectué son passage par les stands, tout comme Ericsson, ce qui permet à Leclerc et Hülkenberg de réintégrer les points.
Quote
Günther Steiner, directeur de Haas, au micro de Sky Sports : "Sirotkin n'a pas été très sympa avec qui que ce soit aujourd'hui, il ne s'écarte pas alors qu'il est trop lent."
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Alonso : 1'43"518.
À 16 tours de l'arrivée, Hamilton maintient une avance de 3"6 sur Verstappen.
Penalty
Grosjean est pénalisé de 5 secondes pour avoir ignoré les drapeaux bleus.
Video
L'accrochage entre Pérez et Sirotkin
Tour 42
| 1 | Hamilton | Mercedes |
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| 2 | Verstappen | Red Bull |
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| 3 | Vettel | Ferrari |
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| 4 | Bottas | Mercedes |
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| 5 | Räikkönen | Ferrari |
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| 6 | Ricciardo | Red Bull |
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| 7 | Alonso | McLaren |
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| 8 | Ericsson | Sauber |
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| 9 | Sainz | Renault |
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| 10 | Vandoorne | McLaren |
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En tête, Hamilton reprend de l'air sur Verstappen avec 3"3 d'avance.
Penalty
Pérez observe sa pénalité de passage par les stands.
Penalty
Pénalité de passage par les stands pour Pérez, suite à son coup de roue sur Sirotkin.
Alonso a pu conserver la 7e place après son arrêt, Leclerc est reparti 11e derrière Vandoorne, qui doit encore s'arrêter.
Grosjean et Sirotkin sont sous enquête des commissaires pour non-respect des drapeaux bleus.
Pit stop
Septième, Alonso passe au stand pour effectuer son premier arrêt. Charles Leclerc fait de même.
Sirotkin et Grosjean sont à la lutte mais ne respectent pas les drapeaux bleus ! Et Verstappen en profite pour recoller !
Par: basiledavoine
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