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Verstappen est reparti 5e juste devant Gasly, et Ferrari doit à nouveau réagir !
Pit stop
Deuxième arrêt pour Verstappen ! Le pilote Red Bull chausse les pneus mediums !
L'écart se creuse encore entre les deux Mercedes : 6 secondes.
Hamilton s'interroge à la radio quant au meilleur tour en course. Le Britannique compte désormais 5"3 d'avance sur Bottas.
Leclerc est revenu à 3"9 de Verstappen.
L'écart est de 4 secondes à l'avantage de Hamilton sur Bottas. Vettel est à 12 secondes, Verstappen à 19 secondes.
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Pit stop
Kvyat s'arrête au stand pour changer d'aileron avant, et l'intervention prend beaucoup de temps. Le Russe est loin dans ce Grand Prix, a u 17e rang.
Les Haas sont en grande difficulté avec le rythme de course... Albon ne fait qu'une bouchée de Magnussen et s'empare de la 11e place. Rappelons que le pilote Toro Rosso était parti depuis la voie des stands.
Ferrari évoque un Plan B auprès de Leclerc. On peut imaginer une volonté d'aller jouer le meilleur tour en course en fin de Grand Prix.
Quote
Leclerc : "Est-ce que je dois faire attention à mes pneus ?"
Ferrari :"Tu peux attaquer."
Ferrari :"Tu peux attaquer."
Räikkönen prend l'avantage sur Grosjean et remonte à la neuvième place.
Leclerc est dans son meilleur rythme depuis le début de la course. Il est à 7"7 de Verstappen.
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Hamilton est en train de faire la différence : 2"9 d'avance sur Bottas.
Giovinazzi et Stroll sont à la lutte pour la 13e place, tandis que Kubica observe son premier arrêt. Tous les pilotes sont passés au moins une fois par les stands.
L'écart évolue désormais plus favorablement en faveur de Hamilton, et passe à 2 secondes sur Bottas. Vettel est à 9"8.
Räikkönen parvient à manoeuvrer la Haas et à doubler Magnussen pour reprendre la 10e position.
Pit stop
Premier arrêt au stand pour Räikkönen, qui chausse les pneus durs et reprend la piste en 11e position, juste derrière Magnussen. L'arrêt ne s'est pas parfaitement bien passé.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Bottas : 1'36"558.
Le point sur les écarts : Hamilton possède 1"6 d'avance sur Bottas, 8"0 sur Vettel, 11"4 sur Verstappen et 21"5 sur Leclerc. Gasly est sixième à 29"5.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Bottas : 1'36"690. Le Finlandais est revenu à 1"7 de la tête de course !
Pit stop
Leclerc passe les gommes dures et reprend la piste au cinquième rang, loin derrière le duo Vettel/Verstappen. Le Monégasque est le grand perdant de la situation provoquée en début de course.
Pit stop
Un tour après Bottas, Hamilton s'arrête au stand et chausse également les pneus durs. Le Britannique repart en tête, puisque Leclerc s'arrête également à son tour.
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Le duel Vettel/Verstappen
Pit stop
Mercedes fait rentrer Bottas en premier. Le Finlandais chausse les gommes dures et repart en troisième position.
Pit stop
Pérez et Stroll s'arrêtent au stand chez Racing Point, et chaussent les pneus durs.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Vettel : 1'36"998.
Leclerc est en difficulté avec ses gommes usées et bloque ses roues. Il est à 18 secondes de Hamilton et perd probablement gros dans cette situation.
Pit stop
Arrêt au stand pour Gasly, qui chausse les pneus durs.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Verstappen : 1'37"652.
Verstappen attaque Vettel ! Il fait le freinage à l'épingle, bloque ses roues, reprend l'extérieur légèrement dans l'herbe. Et Vettel parvient à conserver sa position.
Sur le plan stratégique, Leclerc devrait faire les frais des arrêts de Verstappen puis Vettel. Pour le moment, le Monégasque est 3e à 16"7 de Hamilton. Le trio de tête doit encore passer au stand.
Pit stop
Norris est passé au stand pour changer son aileron avant. Il est 19e.
Pit stop
Ferrari réagit à l'arrêt de Verstappen, et c'est Vettel qui rentre. L'Allemand chausse les pneus durs et reprend la piste devant Verstappen.
L'aileron avant de la McLaren de Norris frotte avec le sol. La monoplace du Britannique est bien malade.
Pit stop
Verstappen s'arrête au stand et chausse les pneus durs. Ferrari va devoir réagir.
Mechanical problem
Hülkenberg rentre au stand avec un problème technique. C'est un nouvel abandon pour l'Allemand et pour Renault...
Off track
Blocage de roue pour Leclerc, et Verstappen se rapproche à 1"5.
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Par: Basile Davoine
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