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Et Verstappen continue d'observer le manège italien en évoluant toujours à deux secondes de Leclerc.
Ferrari réagit et demande à Vettel d'attaquer davantage.
La situation est idéale pour Mercedes, car l'écart se creuse irrémédiablement : Hamilton possède 12 secondes d'avances sur Vettel et 13 sur Leclerc.
Quote
Leclerc : "Maintenant que je suis derrière, je perds beaucoup de temps."
Ferrari : "On est en train d'en parler..."
Ferrari : "On est en train d'en parler..."
Off track
Vettel bloque ses roues au freinage de l'épingle. Il reste troisième.
Quote
Leclerc : "Et maintenant ? Bon, peu importe..." Le Monégasque a respecté la consigne mais laisse clairement comprendre qu'il n'est pas forcément d'accord.
En tête de course, Hamilton possède 4 secondes d'avance sur Bottas et 9"5 sur Vettel.
Grosjean, Hülkenberg et Magnussen tentent de ne faire qu'un seul arrêt en ayant opté pour les pneus durs. Ils sont pour le moment loin des points, mais c'est en fin de course que l'on verra si ce pari est payant.
Pit stop
Arrêt au stand pour Hülkenberg, qui chausse les pneus durs.
Désormais 4e, Leclerc montre qu'il ne lâche pas le rythme et reste dans la même seconde que Vettel. Tout cela profite à Verstappen, revenu à 2 secondes des Ferrari.
Pendant ce temps, Räikkönen poursuit sa remontée et s'empare de la 9e position aux dépens de Hülkenberg.
La consigne est tombée : "Laisse passer Sebastian, laisse passer Sebastian". Leclerc s'exécute dans la ligne droite de départ/arrivée et Vettel prend la troisième place.
Ferrari demande à Leclerc d'aller plus vite, sans quoi on lui demandera de laisser passer Vettel.
3"1 d'avance désormais pour Hamilton sur Bottas. Leclerc est à 6"5.
Vettel ne lâche pas Leclerc, mais précise à la radio qu'il a du mal à se rapprocher vraiment de son coéquipier.
Penalty
Kvyat est passé par les stands pour observer sa pénalité. Le pilote Toro Rosso est désormais 17e.
Pit stop
Premier passage au stand pour Giovinazzi, qui chausse les pneus mediums et repart en 18e position, devant les deux McLaren.
Hamilton creuse l'écart : 2"5 sur Bottas, 5"1 sur Leclerc.
Twitter
Retour sur l'accrochage du premier tour entre Kvyat et les McLaren
Vettel parvient à se maintenir dans la même seconde que Leclerc, mais sans non plus se montrer excessivement menaçant pour son coéquipier.
Penalty
Le Russe est sanctionné pour l'accrochage avec les McLaren dans le premier tour. Il devra observer un drive-through.
Off track
Kvyat tente une attaque sur Stroll et doit virer au large pour éviter le contact.
Hamilton porte son avance à 2 secondes sur Bottas. Leclerc est à 4"3, Vettel à 5"3.
Räikkönen a pris l'avantage sur Grosjean et entre dans les points, en 10e position.
Les commissaires ont ouvert une enquête sur l'accrochage entre Sainz, Kvyat et Norris.
L'écart entre Hamilton et Bottas se stabilise à 1"5. Leclerc est à 3"8 du leader.
Vettel peut utiliser le DRS derrière Leclerc, et se rapproche dans chaque ligne droite. Y aura-t-il consigne d'équipe chez Ferrari ?
Mechanical problem
McLaren indique à Norris que son fond plat est fortement endommagé après l'accrochage avec Kvyat.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Hamilton : 1'38"119.
Grosse bagarre entre Magnussen et Räikkönen : le Finlandais prend l'avantage pour le gain de la 11e position.
Hamilton compte 1"3 d'avance sur Bottas et 3"3 sur Leclerc.
Les deux McLaren sont aux deux dernières places après ce début de course mouvementé. Kvyat est 16e.
Green flag
Fin de la VSC, la course est relancée !
Pit stop
Les deux McLaren sont au stand pour changer d'aileron et réparer les dégâts.
Hamilton est en tête devant Bottas, Leclerc, Vettel, Verstappen, Gasly, Ricciardo, Pérez, Hülkenberg et Grosjean.
La course est neutralisée pour permettre de retirer les débris consécutifs à cet accrochage.
Safety car
La voiture de sécurité virtuelle est déployée.
L'accrochage a impliqué Kvyat, Norris et Sainz. Tout le monde est reparti.
Crash
Accrochage en fond de peloton entre Norris et une autre monoplace.
Leclerc a pris l'ascendant sur Vettel et prend la troisième place.
Par: Basile Davoine
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