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Devant, Vettel boucle le tour 0''9 devant Leclerc et 2''1 devant Verstappen. Hamilton pointe à 3''2
Mais Ricciardo a perdu 3 places !
Beaucoup d'action derrière avec Ricciardo, Gasly, Grosjean et Magnussen et Kvyat qui font le show
Les Mercedes restent dans le sillage de Verstappen
13 tours à parcourir !
Il conserve les commandes une nouvelle fois. Leclerc est plus proche que sur la première relance.
C'est la relance ! Vettel contient le pack et laisse la SC s'éloigner
La SC rentrera aux stands au terme du tour 47
Nul doute que Verstappen a tout à gagner d'un éventuel cafouillage entre les deux Ferrari si les esprits s'échauffent.
Radio Vettel : "Tu fais du bon boulot avec les pneus"
Quote
"Je veux tout" demande Leclerc en parlant de la puissance moteur. "Je ne ferai rien de stupide, ce n'est pas mon but. Ne vous inquiétez pas. Je veux un 1-2, mais pas dans cet ordre"
Les deux Renault de Hülkenberg (P11) et Ricciardo (P14) sont en dehors des points.
T46/61 et la Voiture de Sécurité est toujours en piste, emmenant Vettel, Leclerc, Verstappen, Hamilton, Bottas, Albon, Norris, Magnussen, Räikkönen et Gasly.
Kubica n'est pas dernier homme en piste de cette course, avec Stroll passé derrière lui en raison de sa crevaison.
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Les positions se resserrent de nouveau en tête. Aucune chance de penser à un arrêt aux stands pour les hommes de tête sous menace de se retrouver très loin dans le peloton.
Video
Retour sur l'incident qui a provoqué la première intervention du SC
Safety car
SAFETY CAR pour la seconde fois
Il est immobilisé entre les virages 13 et 14
Vettel n'a que 0''6 de marge sur Leclerc. C'est très personnel maintenant pour le Monégasque !
Breaking news
Investigation des commissaires pour le crash entre Grosjean et Russeel
Il semble cependant que la crevaison soit intervenue avec un autre contact avec le mur dans le virage 17.
Touchette de Stroll avec Gasly ; le Canadien a une crevaison
Vettel une seconde devant Leclerc. Verstappen P3 à 1''8 et devant Hamilton, à 2''8
Pas de DRS autorisé pendant deux tours après le SC
Vettel relance et garde la tête
Fin de la période de Safety Car pour le début du tour 41/61
Plus la SC reste en piste, plus cela fait le jeu des pilotes Ferrari, qui s'étaient arrêté 5 et 6 tours avant Hamilton et disposent de moins de vie dans ses pneus.
Record de 100% d'interventions de la SC à Singapour maintenu !
Ferrari occupe les deux premières places actuellement. Aucune équipe n'a signé de doublé à Singapour depuis l'arrivée de la destination au calendrier.
Vettel a gagné 4 fois à Singapour, mais 2019 pourrait être une victoire polémique s'il la conservait au détriment de Leclerc.
T38/61, la SC est toujours en piste.
Quote
"Surveille tes pneus et garde la tête froide" dit Ferrari à Leclerc.
"Oui, oui, ma tête est froide jusqu'à l'arrivée mais je voulais juste vous dire quels sont mes sentiments", répond-il. "Pour être totalement franc avec vous, je ne comprends pas du tout l'undercut, mais nous en discuterons après la course..."
"Oui, oui, ma tête est froide jusqu'à l'arrivée mais je voulais juste vous dire quels sont mes sentiments", répond-il. "Pour être totalement franc avec vous, je ne comprends pas du tout l'undercut, mais nous en discuterons après la course..."
Stopwatch
1. Vettel
2. Leclerc
3. Verstappen
4. Hamilton
5. Bottas
6. Albon
7. Norris
8. Magnussen
9. Räikkönen
10. Pérez
2. Leclerc
3. Verstappen
4. Hamilton
5. Bottas
6. Albon
7. Norris
8. Magnussen
9. Räikkönen
10. Pérez
Hülkenberg a fait le choix de s'arrêter et chausser les tendres
Les Ferrari vont-elles passer aux stands ?
Par: Guillaume Navarro
Publié:
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