2021 Formule 1 GP d'Espagne
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LIVE - Le GP d'Espagne en direct
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Le directeur de course Michael Masi avertit Daniel Ricciardo sur sa défense face à Sergio Pérez : "On ne zigzague pas en ligne droite".
Pit stop
Stroll et Giovinazzi vont de même au tour suivant.
Pit stop
Deuxième arrêt pour Vettel, qui adopte un train de pneus tendres usés. Il est désormais 17e, juste derrière son ancien Räikkönen. Il y a trois ans, ces deux-là jouaient la victoire régulièrement avec Ferrari.
Pit stop
Räikkönen rentre enfin au stand après 37 tours en mediums. Il chausse les tendres et repart 17e, derrière son coéquipier.
Hamilton ne parvient pas pour l'instant à porter d'attaque sur Verstappen.
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Verstappen a accéléré et tient le rythme de Hamilton depuis deux tours... mais le pilote Mercedes bénéficie désormais du DRS.
Hamilton est déjà revenu à une seconde de Verstappen !
Classement après 30 tours :
1. VER
2. HAM +3s
3. BOT +7s
4. LEC +19s
5. RIC +28s
6. PER +29s
7. SAI +32s
8. RAI +35s
Treizième, Alonso se plaint de ratés au niveau du moteur.
Pit stop
Arrêt au stand pour Hamilton à la fin du 28e tour en 2,7 secondes. Il repart avec des pneus quatre tours moins usés, à six secondes de Verstappen.
Hamilton et Leclerc sont les seuls à être encore en pneus tendres, avec leurs gommes ayant déjà parcouru plus de 30 tours (en comptant les qualifications).
Hamilton serait probablement reparti derrière s'il était rentré à la fin de ce tour, en raison du temps perdu, et il reste donc en piste.
Le pilote Mercedes a toutefois perdu sept dixièmes sur Verstappen dans le premier secteur, puis huit autres dans le second. Toto Wolff se plaint que Mazepin ne s'est pas écarté pour laisser passer Hamilton.
Hamilton reste finalement en piste.
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"Les pneus sont en bon état", déclare toutefois le pilote Mercedes à la radio.
L'arrêt du pilote Red Bull a duré 4,2 secondes, c'est lent ! Hamilton devrait rentrer au tour suivant et tenter de capitaliser là-dessus.
Pit stop
Pendant ce temps, Hamilton est revenu sur Verstappen... qui rentre au stand !
Pit stop
Bottas est dans les stands, il est équipé de pneus mediums (comme ses pairs) en 2,7 secondes et se retrouve sixième. Ocon et Norris s'arrêtent également, le Français a perdu l'avantage sur Sainz.
Pit stop
Sainz et Stroll rentrent au stand à leur tour, l'Espagnol reprenant la piste devant Schumacher, le Canadien entre Schumacher et Alonso.
Pit stop
Arrêt au stand pour Alonso et Vettel, qui repartent respectivement devant et derrière Gasly. Tous trois reviennent rapidement sur Mazepin.
Classement au 22e tour :
1. VER
2. HAM +1s
3. LEC +8
4. BOT +9s
5. RIC +18s
6. PER +19s
7. OCO +23s
8. SAI +24s
Pit stop
Gasly rentre au stand, purge sa pénalité et chausse les mediums. Il repart dernier et signe aussitôt le meilleur temps absolu dans les deux derniers secteurs en 31"2 et 28"0, quand Verstappen est en 31"4 et 28"2 avec ses tendres usés.
Hamilton est désormais à plus d'une seconde de Verstappen et n'a donc plus le bénéfice du DRS.
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Classement au 15e tour :
1. VER
2. HAM +1s
3. LEC +5s
4. BOT +6s
5. RIC +9s
6. PER +11s
7. OCO +13s
8. SAI +14s
Hamilton se maintient actuellement à moins d'une seconde de Verstappen, tout juste.
Video
Vivez ou revivez en vidéo le départ du Grand Prix et la manœuvre de Verstappen sur Hamilton !
Un replay montre effectivement que Pierre Gasly s'est trop avancé dans son emplacement sur la grille.
Mazepin s'est déjà fait dépasser par les deux Williams.
Penalty
Pénalité de cinq secondes pour Pierre Gasly à la suite de cet incident au départ.
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Giovinazzi n'a pu rattraper tout son retard et est à dix secondes des Williams.
Envol optimal de Verstappen, alors que Hamilton est menacé par Leclerc et qu'Ocon attaque Pérez.
Green flag
C'est reparti !
Mazepin hérite de la 16e place, égalant la meilleure position qu'il ait jamais occupée lors d'un Grand Prix.
La course va reprendre à la fin de ce dixième tour.
Les deux Williams rentrent au stand à leur tour. Arrêt de 4,3 secondes pour Russell et 3,2 secondes pour Latifi. Tous deux repartent devant Giovinazzi.
Classement au 10e tour :
1. VER
2. HAM
3. LEC
4. BOT
5. RIC
6. PER
7. OCO
8. SAI
Par: Benjamin Vinel
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