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24 Heures du Mans

2026 WEC 24 Heures du Mans

France
10 juin 2026 au 14 juin 2026
Le Mans - Circuit de la Sarthe, FR
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WEC 24 Heures du Mans

LIVE - Suivez les 24 Heures du Mans 2026 en direct

Suivez en direct commenté et en intégralité (ou presque !) la 94e édition des 24 Heures du Mans.

#7 Toyota Racing Toyota TR010 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Nyck De Vries

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Et paf, Norman Nato, sur la Cadillac n°12 de tête, a décidé de réveiller tout le monde alors que le jour se lève : 3'26"305. C'est le nouveau meilleur tour en course !

Le top 10 à 6 heures du matin

P. EQUIPE TRS ECART ARRÊTS
1 12 CADILLAC HERTZ TEAM JOTA 225   19
2 20 BMW M TEAM WRT 225 13.629 18
3 8 TOYOTA RACING 225 47.873 19
4 101 CADILLAC WTR 225 1:48.290 18
5 7 TOYOTA RACING 225 2:36.032 19
6 35 ALPINE ENDURANCE TEAM 225 2:36.755 18
7 51 FERRARI AF CORSE 225 2:44.325 19
8 83 AF CORSE 225 3:01.905 17
9 36 ALPINE ENDURANCE TEAM 225 3:03.540 18
10 007 ASTON MARTIN THOR TEAM 224 1 lap 18

 

Cadillac indique qu'il s'agit de mener de nouvelles investigations au niveau de la direction assistée de la n°38. 

La Cadillac n°38 est de retour dans son garage, la voiture est démontée.

Alors que vos fidèles serviteurs appliquent le principe de la micro-sieste, Genesis semble faire de même avec la n°19. Cette fois-ci pilotée par Dani Juncadella, l'Hypercar sud-coréenne s'immobilise quelques instants en piste avant de repartir, comme il y a un peu plus d'une heure. 

Le top 5 à 5h du matin

P. ÉQUIPE TRS ÉCART

ARRÊTS

1 12 CADILLAC HERTZ TEAM JOTA 210   18
2 20 BMW M TEAM WRT 210 2.312 17
3 8 TOYOTA RACING 210 31.036 18
4 7 TOYOTA RACING 210 31.587 18
5 83 AF CORSE 209 1:15.434 15

 

Cadillac confirme le problème de direction assistée

L'équipe Cadillac Jota communique officiellement après l'incident survenu peu après la mi-course. 

"Vers 4h10 du matin, la voiture n°38 a rencontré un problème de direction assistée qui l'a contrainte à rentrer au garage. L'équipe a enquêté sur l'origine de la panne et remplacé plusieurs composants importants, dont l'unité de contrôle. Le problème a ainsi été résolu et la voiture a repris la course en 17e position, alors qu'il restait encore plus de 11 heures à disputer."

Sebastien Bourdais, Cadillac Racing Team Jota, réconforté par son père Patrick Bourdais

Chez Cadillac, tout n'est pas perdu, loin de là. La n°12 est toujours en tête, avec 5 secondes d'avance sur la BMW n°20 et une trentaine de secondes d'avance sur la Toyota n°7, qui a profité du drive-through infligé à la voiture sœur. 

On nous demande des nouvelles de certains concurrents LMP2. Eh bien la n°30 est actuellement en tête, avec Doriane Pin à son volant. Le n°343 est troisième de sa catégorie. 

C'est reparti pour la Cadillac n°38, en 17e position du classement, à 8 tours du leader. 

Alors qu'il a regagné son stand il y a 27 minutes, Sébastien Bourdais s'installe à nouveau dans la Cadillac n°38 et devrait bientôt repartir. 

Les commissaires viennent d'infliger un drive-through à la Toyota n°8 pour une infraction commise sous Full Course Yellow. La TR010 Hybrid est actuellement troisième à une trentaine de secondes du leader. 

C'est un problème de direction assistée qui est survenu sur la Cadillac n°38, et que l'équipe Jota tente de comprendre et de résoudre depuis de longues minutes maintenant. 

Sébastien Bourdais sort de la Cadillac. Le Français a jeté son baquet et s'est assis par terre dans le fond de son stand... On continue de travailler sur la n°38. 

Les mécaniciens s'affairent toujours sur le train avant de la Cadillac n°38, qui est d'ores et déjà sortir du top 10. 

Coup de théâtre au Mans : la Cadillac n°38 est déjà de retour à son stand et on pousse la voiture pilotée par Sébastien Bourdais dans son stand. On a déjà démonté la face avant. 

Le point à 4h du matin, après 12 heures de course

P. EQUIPE TRS ECART ARRÊTS
1 12 CADILLAC HERTZ TEAM JOTA 157   14
2 38 CADILLAC HERTZ TEAM JOTA 157 14.209 13
3 8 TOYOTA RACING 157 15.954 13
4 19 GENESIS MAGMA RACING 157 18.839 12
5 7 TOYOTA RACING 157 37.229 13
6 20 BMW M TEAM WRT 156 38.469 13
7 51 FERRARI AF CORSE 156 42.190 13
8 101 CADILLAC WTR 156 52.523 13

 

Alors que la mi-course approche, 58 des 62 concurrents sont toujours en piste. 

C'est le retour de Sébastien Bourdais au volant de la Cadillac n°38, qui vient de passer par les stands. 

Dixième du classement, l'Alpine n°36 évolue depuis le début de la nuit avec un problème identifié au niveau de la barre antiroulis à l'avant. Réparer prendrait trop de temps donc l'équipe française fait pour le moment le pari de continuer, tant que la performance n'est pas trop affectée. 

Après quelques minutes d'immobilisation peu après Mulsanne, Paul-Loup Chatin est parvenu à relancer la Genesis n°19 pour regagner les stands. 

La Genesis n°19 est également a l'arrêt ! Un problème de système apparemment.

Mais puisque nous ne sommes pas un média de foot : du côté du Mans, les voitures déroulent : la Cadillac n°38 est en tête devant la Toyota n°8 et la Cadillac n°12.

Pos. Num. Pilote Équipe Écart Arrêt
1 38 AITKEN, Jack CADILLAC HERTZ TEAM JOTA   14
2 8 HARTLEY, Brendon TOYOTA RACING 21.493 14
3 12 DELÉTRAZ, Louis CADILLAC HERTZ TEAM JOTA 0.461 15
4 20 VAN DER LINDE, Sheldon BMW M TEAM WRT 16.021 14
5 7 DE VRIES, Nyck TOYOTA RACING 0.754 14
6 101 TAYLOR, Ricky CADILLAC WTR 20.674 14
7 83 KUBICA, Robert AF CORSE 39.425 13
8 35 MILESI, Charles ALPINE ENDURANCE TEAM 11.783 14
9 007 GUNN, Ross ASTON MARTIN THOR TEAM 6.225 13
10 36 MAKOWIECKI, Frédéric ALPINE ENDURANCE TEAM 2.527 14
11 51 PIER GUIDI, Alessandro FERRARI AF CORSE 17.645 15
12 19 CHATIN, Paul-Loup GENESIS MAGMA RACING 2.951 14
13 17 JAUBERT, Mathys GENESIS MAGMA RACING 1:25.784 14
14 94 DUVAL, Loïc PEUGEOT TOTALENERGIES 2:16.154 13
15 009 DE ANGELIS, Roman ASTON MARTIN THOR TEAM 1:05.816 15
16 93 CASSIDY, Nick PEUGEOT TOTALENERGIES 2:12.771 14
17 15 VANTHOOR, Dries BMW M TEAM WRT 2 laps 13
18 50 FUOCO, Antonio FERRARI AF CORSE 4 laps 13

 

À 3h du matin nous attendra la très intéressante rencontre entre Haïti et l'Écosse.

Ce n'est pas la folie en piste, donc si cela vous intéresse : le match Brésil-Maroc s'est terminé sur un 1-1, ouverture du score du Marocain Ismael Saibari à la 21e puis égalisation de Vinicius junior 10 minutes plus tard.

Le top 10 à 1h47

P. ÉQUIPE TRS ÉCART ARRÊTS
1 12 CADILLAC HERTZ TEAM JOTA 156   14
2 38 CADILLAC HERTZ TEAM JOTA 156 15.200 13
3 8 TOYOTA RACING 156 16.090 13
4 19 GENESIS MAGMA RACING 156 17.299 12
5 7 TOYOTA RACING 156 37.229 13
6 20 BMW M TEAM WRT 156 38.469 13
7 51 FERRARI AF CORSE 156 42.190 13
8 101 CADILLAC WTR 156 52.523 13
9 35 ALPINE ENDURANCE TEAM 156 1:11.277 13
10 36 ALPINE ENDURANCE TEAM 156 1:24.483 13

 

A l'issue de cette salve d'arrêts, c'est la Cadillac n°12 qui est en tête, avec une quinzaine de secondes d'avance sur la Cadillac n°38 et la Toyota n°8. Et surtout, la Genesis n°19 pointe quatrième, avec certes un arrêt de moins !

Et la Cadillac n°12 rentre à son tour, ainsi que la BMW n°20. On va bientôt y revoir clair dans la hiérarchie des hommes de tête. 

C'est l'heure de ravitailler pour la Toyota n°8, qui laisse les commandes à la Cadillac n°12. Chez Toyota, on reste calé sur des relais de 12 tours. 

La Cadillac n°38 est passée à son stand, mais elle n'a fait qu'un relais de 10 tours. Earl Bamber a cédé sa place à Jack Aitken. 

Plus sérieusement, les deux voitures de tête sont actuellement dans la même seconde, Will Stevens ayant ramené la Cadillac n°12 sur les talons de la Toyota n°8 pilotée par Brendon Hartley. Troisième, Earl Bamber navigue à 3 secondes avec la Cadillac n°38. 

Par: Rédaction Motorsport.com

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