2020 Formule 1 Essais de Barcelone I
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Essais hivernaux Barcelone - Jour 2
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Ricciardo, lui, signe un premier temps de 1'21"773.
Stopwatch
Pendant ce temps, les chronos tombent : 1'18"915 pour Hamilton et 1'19"202 pour Leclerc, tous deux en C2.
Quand on parle du loup : Ricciardo sort des stands avec la Renault.
Breaking news
Pour la saison 2020, avec l'installation d'un deuxième débitmètre sur les F1, il sera encore plus difficile de tricher. Plus d'infos ici.
Renault n'aurait pas encore pris la piste en raison de changements mécaniques restant à faire sur la R.S.20.
Blocage de roue pour Hamilton, qui tire tout droit au virage précédant la chicane et emprunte l'ancien tracé.
Le point sur le nombre de tours parcourus
| Écurie | Pilote | Tours |
|---|---|---|
| Mercedes |
|
14 |
| Williams |  G. Russell |
13 |
| AlphaTauri |  P. Gasly |
12 |
| Haas | R. Grosjean |
8 |
| Red Bull |  A. Albon |
7 |
| Ferrari |  C. Leclerc |
6 |
| McLaren | L. Norris |
6 |
| Racing Point |  S. Pérez |
6 |
| Alfa Romeo |  K. Räikkönen |
1 |
| Renault |
|
0 |
L. Hamilton
D. Ricciardo
Grosjean améliore en 1'20"978, à un demi-dixième de la référence de Hamilton. Il bloque ensuite une roue et tire tout droit au premier virage.
Premier chrono pour Grosjean : 1'24"302.
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Grosjean est en piste après n'avoir parcouru qu'un tour lors de la première demi-heure. Il commet un léger blocage de roue au virage 10.
Le Normand grappille sept dixièmes supplémentaires : 1'29"219. Il est seul en piste avec George Russell, les deux jeunes hommes menant des tests aérodynamiques.
Gasly est désormais seul en piste et améliore en 1'29"919.
Si vous vous demandez "mais c'est quoi, AlphaTauri ?", il s'agit simplement du nouveau nom de la Scuderia Toro Rosso. AlphaTauri est une marque de vêtements du groupe Red Bull et a levé le voile sur sa monoplace avec un défilé de mode la semaine dernière.
La Racing Point rentre au stand, remplacée en piste par l'AlphaTauri de Gasly.
Sergio Pérez et George Russell sont actuellement seuls en piste.
D'après les dernières informations de F1 TV, Sebastian Vettel va mieux et va donc prendre le volant cet après-midi.
Le point sur le nombre de tours parcourus
| Écurie | Pilote | Tours |
|---|---|---|
| Mercedes |
|
10 |
| Williams | G. Russell |
7 |
| Ferrari | C. Leclerc |
5 |
| AlphaTauri | P. Gasly |
5 |
| Red Bull | A. Albon |
4 |
| McLaren | L. Norris |
4 |
| Racing Point | S. Pérez |
4 |
| Alfa Romeo | K. Räikkönen |
1 |
| Haas | R. Grosjean |
1 |
| Renault |
|
0 |
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Stopwatch
Hamilton améliore en 1'20"933 et passe par les stands sans s'arrêter pour faire un essai de départ.
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Le tête-à-queue de Gasly en vidéo :
Hamilton a déjà fait huit tours lors de ce run et lance donc sa journée par un relais de course.
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Pendant ce temps, Hamilton améliore : 1'21"978 puis 1'21"574 en pneus C3.
Nos amis de la réalisation TV en profitent pour montrer un replay de son gros crash au même endroit l'an dernier. Ça s'appelle remuer le couteau dans la plaie.
Pas de dégâts sur l'AlphaTauri, si ce n'est des pneus bien abîmés.
Déjà un tête-à-queue pour Gasly, et pas n'importe où : au rapide virage 9 ! Le Français allait pourtant extrêmement lentement.
Stopwatch
Les premiers chronos sont à mettre à l'actif de Hamilton (1'30"978) et de Gasly (1'37"755).
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Comme hier matin, la Mercedes roule avec des capteurs très volumineux, mais cette fois situés devant les pneus arrière.
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Gasly, Grosjean, Pérez, Leclerc et Hamilton sont également en piste. Vettel pourrait faire ses premiers tours de roue cet après-midi avec la Ferrari.
Lando Norris est le premier en piste, suivi par son compatriote George Russell.
Green flag
C'est parti !
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Voici une comparaison très intéressante entre le meilleur tour de Williams hier et son chrono le plus rapide en qualifications l'an passé à Barcelone. La Williams FW43 est quasiment une seconde plus rapide, et gagne tout ce temps dans le dernier secteur, le seul composé de virages lents.
Plus précisément, il fait 9°C dans l'air et 11°C au sol. Pas très chaud, mais cela reste acceptable pour faire rouler des F1.
Sun
Point météo : il fait beau.
Quote
Norris en sera ravi, lui qui a fait savoir à Sky Sports qu'il avait passé "une journée ennuyeuse, à regarder mon coéquipier piloter la voiture" ce mercredi. Le positif était néanmoins au rendez-vous avec 161 tours au compteur : "[Sainz] a fait du bon travail aujourd'hui, la voiture a fait du bon travail aussi avec sa fiabilité. L'an dernier, ça se passait moins bien niveau fiabilité. Nous avons élevé notre niveau de jeu."
Aujourd'hui, Sebastian Vettel (Ferrari), Alexander Albon (Red Bull), Lando Norris (McLaren), Pierre Gasly (AlphaTauri), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) et Romain Grosjean (Haas) devraient prendre le volant pour la première fois de ces essais hivernaux.
Video
Et pour bien commencer la journée, voici une petite vidéo de la nouvelle McLaren en piste.
Breaking news
Lors de cette journée de tests inaugurale, les dix teams ont fait preuve d'une fiabilité sans précédent en atteignant le cap des 100 tours chacun. Le kilométrage détaillé est à retrouver ici.
Par: Fabien Gaillard, Benjamin Vinel
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