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GP d'Australie

2025 Formule 1 GP d'Australie

Australia
13 mars 2025 au 16 mars 2025
Melbourne Grand Prix Circuit, AU
Live Texte
Formule 1 GP d'Australie

LIVE F1 - Les réactions en direct après le GP d'Australie

Suivez en direct le Grand Prix d'Australie 2025, suivi de toutes les infos et réactions tout au long de la journée.

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren

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5 secondes de pénalité pour Bortoleto après un "unsafe release" sur Lawson lors des arrêts au stand.

Les positions n'ont pas changé. On indique à Leclerc qu'une très forte pluie est désormais attendue...

La voiture de sécurité s'efface et Norris relance la course !

Les retardataires peuvent désormais se dédoubler. La course reprendra ensuite. Il reste 17 tours à parcourir.

Les commissaires nettoient encore la piste après le crash d'Alonso. La trajectoire est de plus en plus sèche mais le ciel se charge à nouveau et la pluie menace...

Le peloton, derrière la voiture de sécurité, double une dépanneuse. Le genre d'images que l'on déteste voir...

Les positions sont restées inchangées malgré les arrêts au stand, mais une fois le peloton libéré il faudra observer qui a fait le meilleur choix entre les pneus durs et mediums.

Les leaders font de même à leur tour. Verstappen prend le risque des mediums alors que McLaren et Ferrari ont choisi les durs.

Tsunoda, Hamilton et leurs poursuivants plongent dans les stands. On fait le pari des pneus slicks et durs !

La voiture de sécurité intervient pour la deuxième fois, à 23 tours de l'arrivée.

Piastri perd subitement du rythme et passe tout près de la sortie de piste. Les pneus de l'Australien sont en souffrance.

Le cap de la mi-course est franchi. Verstappen est à 16 secondes McLaren, Russell à 25 secondes.

Les pilotes McLaren prennent un tour à Bearman. Piastri, lui, peut désormais utiliser le DRS.

Antonelli, désormais 11e, a doublé Stroll et se rapproche de l'autre Aston Martin d'Alonso pour espérer entrer dans le top 10.

Piastri ne cesse de grignoter du terrain sur Norris. Les deux McLaren sont désormais seules au monde, Verstappen est totalement décroché.

Hamilton passe à l'attaque sur Albon mais ne trouve pas l'ouverture. Dans le même temps, Leclerc se plaint d'avoir beaucoup d'eau dans son baquet.

L'accident de Jack Doohan (Alpine) dans le premier tour du GP d'Australie.

L'accident de Jack Doohan (Alpine) dans le premier tour du GP d'Australie.

Photo de: James Sutton / Motorsport Images

Meilleur tour en course pour Piastri, qui revient à 2 secondes de Norris. Les McLaren s'échappent en tête et Verstappen est maintenant à 8 secondes de la tête.

Lawson s'offre un superbe dépassement sur Ocon pour remonter au 15e rang.

Enquête terminée. Il n'y aura pas de sanction contre Hamilton, Alonso, Tsunoda et Albon.

Albon et Hamilton rejoignent Alonso et Tsunoda sous enquête pour infraction derrière la voiture de sécurité.

Verstappen se rate au freinage ! Il évite de peu la sortie de piste mais Piastri s'empare de la deuxième place !

Tête-à-queue d'Antonelli, qui repart mais perd sa position au profit de Hulkenberg. Pendant ce temps, Norris signe le meilleur tour en course.

La trajectoire sèche apparaît de plus en plus, mais une petite pluie pourrait de nouveau survenir dans quelques minutes.

Le trio de tête, toujours regroupé en tête de course, s'est échappé puisque Russell, quatrième, est à plus de 5 secondes. Huitième, Hamilton se plaint du comportement de sa Ferrari.

La direction de course rend désormais possible l'utilisation du DRS. Il y a  quatre zones ce week-end à Melbourne.

La piste sèche et les pilotes cherchent déjà les zones d'humidité pour préserver le plus longtemps possible leurs gommes intermédiaires.

Meilleur tour en course pour Verstappen, qui reste à 6 dixièmes de Norris.

Alonso et Tsunoda sont sous enquête des commissaires pour une infraction commise sous régime de voiture de sécurité.

Norris dicte le rythme et relance la course ! Le pilote McLaren conserve la tête devant Verstappen et Piastri.

La piste est dégagée et la course va reprendre après 7 tours de neutralisation.

Il ne devrait plus pleuvoir pendant au moins la prochaine demi-heure et la piste devrait commencer à sécher progressivement.

En queue de peloton, Ocon, Lawson et Bearman passent au stand pour chausser de nouvelles gommes intermédiaires.

La course est toujours neutralisée par la voiture de sécurité alors que l'on entre dans le cinquième tour. La monoplace de Sainz n'est pas encore évacuée.

Par: Basile Davoine

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