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"Pousse autant que possible" ordonne Ferrari à Leclerc, qui craint de voir Hamilton aussi passer devant Leclerc.
Pit stop
Hamilton reste encore en piste un tour de plus !
Et Vettel est devant Leclerc à la sortie de Leclerc des stands !
2''4 d'immobilisation pour Leclerc
Leclerc entre aux stands, Hamilton reste en piste. It's HAMMERTIME
Quote
"Let's undercut him" lance-t-il à la radio !
Hamilton à 0''4 de Leclerc !
3''0 d'arrêt pour Vettel, 2''3 pour Verstappen. Les deux pilotes ont chaussé les pneus durs.
Mauvaise nouvelle cependant pour Verstappen : Hülkenberg s'est intercalé en piste entre les deux hommes.
Mauvaise nouvelle cependant pour Verstappen : Hülkenberg s'est intercalé en piste entre les deux hommes.
Pit stop
Vettel et Verstappen entrent dans les stands !
De nombreux pilotes en dehors du top 6 sont passés par les stands désormais. Magnussen est le dernier à l'avoir fait, depuis la P9.
Hamilton est revenu à 1''1
Vettel est 2''2 derrière Hamilton et 1''0 devant Verstappen qui dispose de la même avance sur Bottas
Hamilton dit ressentir la chute de la performance de ses pneus tendres.
Stopwatch
17e tour et Leclerc pousse maintenant : il a fait monter son avance sur Hamilton à 2 secondes pleines.
Quote
En réponse à Jack Sparrow dans la section commentaires qui demande ce que nous avons mangé à midi : c'était steak hâché, car il n'y a pas beaucoup de temps pour fignoler un petit plat pour vous rapporter toutes les nouvelles en week-end de GP.
Trophy
Cela vous donne le temps de consulter le point sur le classement du championnat du monde MotoGP après Aragon. Marquez se rapproche à grandes enjambées du sacre !
Et pourtant, le fond de plateau tourne toujours près de 2 secondes plus vite au tour !
0''587 au dernier pointage
Stopwatch
Hamilton commence à se rapprocher de Leclerc et est de nouveau à moins d'une seconde.
Quote
"Les pilotes qui ont les tendres ressentent une chute", annonce l'ingénieur de Hamilton dans la radio.
Depuis samedi, le réalisateur du Grand Prix de Singapour s'est visiblement enamouraché d'Egle Ruskyte, la compagne de Nico Hülkenberg. On s'occupe comme on peut !
T13 et le resserrement des positions est toujours important : P7, Norris n'est qu'à 2''8 de la Red Bull d'Albon, soit à environ 10 secondes de la tête de la course.
Video
Regardez la vidéo du départ ici
Pit stop
La fenêtre des arrêts aux stands arrive et la course devrait commencer à s'animer.
L'écart entre Leclerc et Hamilton est passé à 1.3. On demande à Bottas de rester un peu distant de Verstappen pour ménager la température de ses pneus.
La raison pour laquelle tout ce petit groupe de 6, en tête, roule si lentement, est qu'il essaie de ne devoir s'acquitter que d'un unique arrêt en course.
Quote
"Je ne peux pas aller vraiment plus lentement", dit même Hamilton à son ingénieur dans la radio.
Il est tout de même rare que le "Best of the rest", en 7e position, ne soit qu'à 3 secondes de la fin du dernier membre de la "première division" après 10 tours.
Les leaders doivent vraiment espérer qu'aucune voiture de sécurité n'entre en piste maintenant car ils pourraient se retrouver derrière des machines comme les Haas ou les Alfa Romeo.
Stopwatch
Leclerc est de nouveau en tête avec une seconde d'avance sur Hamilton. Vettel est 1''3 derrière l'Anglais et dispose de 1''1 sur Verstappen, qui emmène Bottas dans la même seconde. Albon fait aussi partie de ce train et reste une seconde derrière Bottas.
Penalty
L'incident entre Sainz et Hülkenberg est considéré comme un "incident de course" et ne fait pas l'objet de suite, ont décidé les commissaires.
Dans le même temps, Ricciardo gagne une autre position et passe P13 en doublant Stroll.
Stopwatch
Les deux hommes les plus rapides en piste actuellement sont.... Russell et Hülkenberg, respectivement 18e et 19e ! Cela en dit long sur le rythme de ce début de course devant
Quote
Christian Horner fait remarquer qu'un arrêt aux stands coûte 28 secondes à Singapour et que Leclerc va bientôt devoir accélérer le rythme pour ne pas se retrouver dans un très gros trafic derrière des voitures lentes comme la Williams de Kubica.
A noter que la voiture de sécurité n'est pas intervenue après le premier tour.
Début du tour 5 :
1-Leclerc
2- Hamilton
3- Vettel
4- Verstappen
5 - Bottas
1-Leclerc
2- Hamilton
3- Vettel
4- Verstappen
5 - Bottas
Hamilton est revenu à 0.8 de Leclerc.
Ce départ est cauchemardesque pour Renault
Par: Guillaume Navarro
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