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GP d'Autriche

2021 Formule 1 GP d'Autriche

Austria
1 juil. 2021 au 4 juil. 2021
Red Bull Ring, AT
Live Texte
Formule 1 GP d'Autriche

LIVE - Le GP d'Autriche en direct

Suivez en direct et en intégralité sur Motorsport.com le Grand Prix d'Autriche de Formule 1, disputé sur le Red Bull Ring.

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Fernando Alonso, Alpine A521, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Charles Leclerc, Ferrari SF21, Lance Stroll, Aston Martin AMR21 et le reste du peloton au départ

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Le Britannique a reçu 5 secondes pour avoir poussé Pérez hors de la piste.
Et Hamilton bute encore sur Norris, le train avant de la W12 apprécie guère.
Parmi les pilotes s'étant déjà arrêtés, l'ordre est le suivant :
GIO
GAS
TSU
STR
VET
Vettel s'arrête enfin, plusieurs tours après son coéquipier. Sans surprise, pneus durs.
Et les commissaires s'intéressent au cas de Tsunoda, qui aurait coupé la ligne blanche en rentrant au stand.
Un tour plus tard, Gasly s'arrête également. Pneus durs, 3,7 secondes d'immobilisation.
Et une enquête a été ouverte concernant l'incident entre Norris et Pérez.
Tsunoda rentre au stand pour chausser les pneus durs. Le pilote japonais ressort bon dernier.
Norris hésite à laisser Hamilton filer, McLaren lui répond de continuer à défendre sa place !
Première tentative de dépassement pour Hamilton au virage 4, Norris résiste.
On prévient Norris que Gasly (P5) tourne en moyenne en 1'10"4. Réponse de l'intéressé : "Je m'en fiche !"
Un "train de DRS" commence à se créer dans le peloton, un phénomène où tous les pilotes bénéficient du DRS et sont donc dans l'incapacité de se rapprocher et de dépasser.
Giovinazzi écope d'une pénalité de cinq secondes pour avoir dépassé sous Safety Car.
Les pilotes Mercedes profitent de la sortie de piste de Pérez pour remonter aux 3e et 4e rangs, avantage Hamilton.
Mais Pérez revient à la charge au virage 4 et est encore poussé vers l'extérieur. Mais cette fois-ci, ce sont des graviers. Le pilote Red Bull a perdu sept places dans l'affaire.
Pérez attaque Norris au premier virage, le Britannique résiste et pousse le Mexicain à escalader le vibreur.
Giovinazzi est passé par les stands pour chausser les pneus durs.
Le Français a été pris en sandwich entre Giovinazzi et Schumacher, et la suspension avant a cédé.
Les feux s'éteignent et c'est parti ! Verstappen conserve l'avantage.
Les stratégies sont divisées : Pirelli prévoit un ou deux arrêts pour ce Grand Prix.

Par: Aurélien Attard

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