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GP de Turquie

2021 Formule 1 GP de Turquie

Turkey
8 oct. 2021 au 10 oct. 2021
Istanbul Park, TR
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Formule 1 GP de Turquie

LIVE - Le GP de Turquie en direct

Suivez en direct commenté et en intégralité sur Motorsport.com le Grand Prix de Turquie de Formule 1, disputé à Istanbul.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

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Pour son premier tour avec le champ libre, Hamilton reprend 0"9 à Bottas !
"Il n'y a pas de trajectoire sèche", indique Bottas, qui compte 2"4 d'avance sur Verstappen.
Alonso est également pénalisé, cinq secondes pour avoir envoyé Schumacher en toupie.
Sainz est désormais 11e ! L'Espagnol et Hamilton sont les seuls à doubler.
Gasly écope de 5 secondes de pénalité pour son contact avec Alonso.
Pendant ce temps, Sainz double l'autre Alfa Romeo de Giovinazzi pour la P12.
Et les commissaires se penchent également sur l'incident Alonso-Schumacher.
Après cinq tours, les positions du top 10 n'ont pas bougé. Hamilton continue de mettre la pression sur Tsunoda.
Parti 19e, Sainz est désormais 14e, Russell étant sa dernière victime.
Et un autre ralenti nous montre qu'Alonso est le responsable du tête-à-queue de Schumacher !
Le Français a été pris en sandwich par Pérez, à l'intérieur, et Alonso, à l'extérieur.
Le replay du départ nous montre qu'Alonso, bien parti, a été heurté par Gasly.
Schumacher perd l'avantage de sa position de départ après un tête-à-queue, l'Allemand tombe en 19e position.
Le tour de formation débute, alors qu'on informe à Gasly que les conditions ne devraient pas bouger pendant la course.
Tous les pilotes sont dans leur monoplace désormais et attendent le coup d'envoi du tour de formation.
Le premier tour avait été très agité l'an dernier, sous la pluie. Esteban Ocon et Valtteri Bottas étaient partis en tête-à-queue au premier virage.
Pour l'instant, la direction de course n'a pas précisé si le départ sera arrêté ou lancé, derrière la voiture de sécurité.
58 tours sont au programme aujourd'hui, soit un total de 309,396 kilomètres.
Les pilotes achèvent les dernières discussions avec les ingénieurs et les mécaniciens et se préparent à monter dans leur monoplace.

Par: Aurélien Attard

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