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Le Mans – un moteur révolutionnaire chez Nissan

Destinée à occuper le stand numéro 56 réservé aux voitures innovantes, la Nissan ZEOD RC posera ses roues dans quatre mois à peine sur le circuit des 24 Heures du Mans

Destinée à occuper le stand numéro 56 réservé aux voitures innovantes, la Nissan ZEOD RC posera ses roues dans quatre mois à peine sur le circuit des 24 Heures du Mans. L’heure de vérité arrive donc à grandes enjambées pour ce projet alliant le concept de la Deltawing vue dans la Sarthe en 2012 à une technologie hybride de pointe.

On en sait aujourd’hui un peu plus sur ce laboratoire roulant qu’est la ZEOD RC. Elle sera équipée d’un bloc trois cylindres turbocompressé cubant 1,5 litre. Un peu maigre pour affronter se frotter aux prototypes sur la ligne droite des Hunaudières ? Loin de là, puisque ce petit moteur pesant seulement quarante kilogrammes sera en mesure de fournir une puissance de 400 chevaux et un couple de 380 Nm aux roues arrière via une boîte de vitesses de à cinq rapports. De quoi jouer dans la classe des LM P2, voire mieux.

"Notre équipe a fait un travail remarquable avec ce moteur à combustion interne. Nous savons que le système électrique de la Nissan ZEOD RC va faire tourner les têtes au Mans car le bloc électrique et thermique est une pièce d'ingénierie plutôt impressionnante", se félicite d’ores et déjà Darren Cox, le directeur sportif de Nissan. La ZEOD RC exploitera le concept du downsizing qui consiste à réduire la cylindrée d’un moteur tout en conservant ses performances, notamment grâce à la suralimentation. "Nissan va devenir le premier constructeur majeur à exploiter un trois cylindres dans une compétition internationale. Nous comptons nous maintenir parmi les leaders de l'industrie en nous concentrant sur le downsizing. Les leçons tirées du développement de ce moteur seront transférées sur les voitures de tourisme à l'avenir", explique Cox, précisant également que sa machine sera capable de boucler un tour de circuit en mode électrique lors de chaque relai, d’où son nom complet, Zero Emission On Demand Racing Car.

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