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GP du Canada
LIVE - Le GP du Canada en direct
Suivez en direct commenté et en intégralité le Grand Prix du Canada de Formule 1 sur Motorsport.com.
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En tête, Sainz grapille quelques centièmes par tour, mais reste à plus de huit secondes du leader.
Pit stop
Alonso s'arrête à la fin du 29e tour : l'Espagnol ressort septième.
Avec des gommes fraîches, Ocon défend sa position contre la Ferrari.
Leclerc, quant à lui, est remonté septième et se retrouve dans la zone DRS d'Ocon. Le Monégasque ne s'est pas encore arrêté.
Alonso tourne désormais deux secondes moins vite que Russell : la stratégie semble être mauvaise pour Alpine...
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Les premiers points devront attendre pour Schumacher...
Un tour plus tard, c'est Hamilton qui dépasse Alonso et prend la dernière place du podium provisoire.
Sainz dépasse Alonso et prend la deuxième place. L'Espagnol compte dix secondes de retard sur Verstappen, alors que le rythme de l'Alpine chute avec ses gommes usées.
Surprise : Alonso n'a pas profité de cette deuxième voiture de sécurité virtuelle pour s'arrêter.
L'Espagnol ressort troisième, Verstappen est de retour aux commandes.
Drapeau vert : Sainz ne bénéficie pas pleinement de cette neutralisation !
Pit stop
Sainz réalise son arrêt un tour plus tard.
Pit stop
McLaren perd très gros en arrêtant ses pilotes : les pneus n'étaient pas prêts... Norris ressort en queue de file.
Pit stop
De nombreux pilotes en profitent pour le suivre dans les stands. Les leaders étaient déjà passés dans la ligne droite et ne profitaient pas de cette neutralisation de course.
Safety car
La voiture de sécurité virtuelle est donc de nouveau de sortie, et Russell profite d'un excellent timing pour s'arrêter !
Mechanical problem
Zhou profite d'un problème sur la monoplace de Schumacher pour s'emparer de la septième position.
Pit stop
Albon s'arrête alors pour chausser des gommes dures.
Bottas parvient à dépasser Albon. Gêné, le Thaïlandais voit également Leclerc le dépasser.
Une lutte à trois assez révélatrice des difficultés de cette nouvelle génération de monoplaces. Certes, il est facile de se suivre dans les virages, mais dépasser est plus compliqué.
Leclerc perd beaucoup de temps dans la bataille entre Albon (10e) et Bottas (11e) qui se déroule sous son nez.
Le Champion du monde en titre se défait sans aucune difficulté d'Alonso, et prend la deuxième place.
Verstappen entre dans la zone DRS d'Alonso. L'Espagnol est à plus de cinq secondes de son compatriote en tête.
Derrière, Leclerc fait face à un train DRS. Le Monégasque est 13e après 13 tours.
En tête de course, Sainz améliore son temps au tour, mais Verstappen lui chipe immédiatement le record. Le Néerlandais fond sur Alonso.
Hamilton n'aura eu besoin que de deux zones DRS pour faire sauter le verrou Ocon.
Hamilton a rejoint la piste derrière Ocon. Allons-nous assister à un scénario similaire au GP de Hongrie 2021, avec des rôles inversés ?
Green flag
Le drapeau vert est agité, la course est relancée.
Après dix tours, Sainz mène donc devant Alonso. Verstappen profite de la courte voie des stands pour sortir en troisième position.
Pit stop
Verstappen en profite pour s'arrêter, alors que Sainz reste en piste ! Hamilton décide également de troquer ses mediums pour des durs.
Safety car
La voiture de sécurité virtuelle est déployée pour dégager la Red Bull de Pérez, coincée dans l'échappatoire du virage 8.
Mechanical problem
Pérez au ralenti ! Le Mexicain dit avoir perdu son moteur !
Pit stop
Magnussen s'arrête à la fin du septième tour et chausse des gommes dures, laissant ainsi le champ libre à Ocon.
Pit stop
Drapeau noir et orange pour Magnussen, contraint à changer son aileron. Vettel et Gasly s'arrêtent déjà pour passer aux gommes dures.
Russell dépasse Magnussen dans l'épingle : le Britannique est désormais cinquième.
Grâce au DRS, Alonso et Hamilton se maintiennent dans les échappements de Sainz. Verstappen augmente l'écart en tête.
Sainz fait sauter le verrou Alonso après trois tours. Verstappen a 2,4 secondes d'avance.
Le contact a eu lieu alors que Magnussen attaquait Hamilton à l'extérieur du virage 3.
Bottas tire tout droit dans la chicane et amène avec lui un panneau en polystyrène. Magnussen, cinquième, a abîmé son aileron au départ.
Lights out
C'est parti pour ce Grand Prix du Canada ! Verstappen conserve la tête, pas de casse au départ.
Pérez et Leclerc, qui devront remonter dans le peloton, ont opté pour le pneu dur.
Par: Pierre Megel
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