Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

LCR détaille les blessures de Zarco, qui rentrera en France lundi

MotoGP
GP de Catalogne
LCR détaille les blessures de Zarco, qui rentrera en France lundi

Pedro Acosta très critique : "C'était horrible de faire comme s'il ne s'était rien passé"

MotoGP
GP de Catalogne
Pedro Acosta très critique : "C'était horrible de faire comme s'il ne s'était rien passé"

Johann Zarco confirme une blessure au genou : "Plus de peur que de mal"

MotoGP
GP de Catalogne
Johann Zarco confirme une blessure au genou : "Plus de peur que de mal"

Álex Márquez rassure : "Tout est sous contrôle !"

MotoGP
GP de Catalogne
Álex Márquez rassure : "Tout est sous contrôle !"

DS Penske solide malgré une fin de course frustrante à Monaco

Formule E
E-Prix de Monaco II
DS Penske solide malgré une fin de course frustrante à Monaco

Bagnaia choqué par la chute de Zarco : "Sa douleur m'a beaucoup marqué"

MotoGP
GP de Catalogne
Bagnaia choqué par la chute de Zarco : "Sa douleur m'a beaucoup marqué"

Di Giannantonio avoue sa peur : "On a juste eu énormément de chance"

MotoGP
GP de Catalogne
Di Giannantonio avoue sa peur : "On a juste eu énormément de chance"

Joan Mir perd son podium sur tapis vert à Barcelone

MotoGP
GP de Catalogne
Joan Mir perd son podium sur tapis vert à Barcelone
Actualités

Pirelli a choisi les pneus pour les quatre premiers GP

Pirelli a dévoilé sa première sélection pneumatique pour la saison 2019 de Formule 1.

Un pneu Pirelli avant de la Scuderia Toro Rosso STR13

Pirelli a annoncé les types de pneus sélectionnés pour les quatre premiers Grands Prix de la saison 2019. Il s'agit de la première officialisation faisant suite à la simplification de l'appellation des gommes, qui entrera en vigueur l'année prochaine. 

Le manufacturier unique de la Formule 1 va "piocher" parmi cinq composés pour former la sélection de trois enveloppes par Grand Prix. Exit les appellations connues jusqu'à présent : désormais, chaque week-end les pneus seront baptisés "durs", "mediums" et "tendres" afin de faciliter la lisibilité du grand public. 

Lire aussi :

Ils restent toutefois issus d'une gamme de pneus allant du plus dur (C1) au plus tendre (C5). Cela permet de constater que, pour les premiers Grands Prix de la saison 2019, Pirelli a fait un choix de milieu de gamme à chaque fois, à l'exception du Grand Prix de Bahreïn. À Sakhir, les pilotes auront ainsi à disposition les pneus les plus durs disponibles. 

Pirelli a validé définitivement ses gommes 2019 lors de tests ayant impliqué la totalité des écuries du plateau à Abu Dhabi, il y a deux semaines. La firme de Milan avait fait part également de son souhait d'impliquer au plus près les écuries et les pilotes dans les choix à faire par Grand Prix. 

Choix Pirelli 2019

Grand Prix C1 C2 C3 C4 C5
Australia Australie    
Bahrain Bahreïn    
China Chine    
Azerbaijan Azerbaïdjan    

H : Hard (dur) ; M : Medium ; S : Soft (tendre).

Article précédent Seidl devait diriger Porsche Motorsport mais a choisi la F1
Article suivant Nissan e.dams et Albon : sans rancune, la porte est ouverte

Meilleurs commentaires