Passer d’une Formule Renault 2.0 à une 3.5 est un pas important pour tout pilote, mais cela n’a pas vraiment dérangé Norman Nato. Au volant d’une Arden Caterham, il termine ses essais sur une belle cinquième place.
"Ma deuxième journée était toujours basée sous le signe de l’apprentissage", explique Nato à ToileF1. "Même si nous avons commencé à toucher aux réglages, il faut du temps pour se faire à une voiture aussi puissante. Auparavant, je n’avais effectué qu’une demi-journée au volant d’une F3 et le reste du temps, je l’ai passé dans une Formule Renault 2.0. Pour aller vite, il faut être en confiance avec la voiture. Tour après tour, mon rythme s’est amélioré. C’est très bon signe pour la suite."
La confiance, Nato l’a gagnée au fil des tours. A chaque sortie, le Français s’améliorait, trouvant toujours un peu plus ses marques au volant d’une des monoplaces les plus rapides derrière une Formule 1.
"Ces deux premières journées ont été très positives, car cela m’a conforté dans mon envie de faire de la FR 3.5 l’an prochain. J’étais le pilote avec le moins d’expérience en monoplace et j’ai démontré que je pouvais me rapprocher des meilleurs, même s’il faut encore progresser sur quelques détails. Par exemple, j’ai du mal à aligner mes trois meilleurs temps partiels sur un tour lancé, mais cela viendra avec le temps après avoir accumulé les journées d’essais et les kilomètres.“
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