Le barème de points du WRC va encore changer en 2025

Après avoir été chamboulé pour la saison 2024, le barème de points du WRC va évoluer sur la base des leçons tirées de ses avantages et inconvénients. Le principe de séparer en deux l'attribution à chaque pilote va être conservée, toujours dans l'optique de maintenir un enjeu suffisant le dimanche, tout en rendant ses lettres de noblesse au classement général du rallye.

Ainsi, le blocage des points à l'issue de la journée du samedi, qui demandait validation en ralliant l'arrivée le lendemain, va disparaître. En 2025, le classement final du rallye sera pris en compte pour que les dix premiers marquent des points avec le barème suivant : 25 / 17 / 15 / 12 / 10 / 8 / 6 / 4 / 2 / 1.

La journée du dimanche, à elle seule, continuera de rapporter des unités supplémentaires. Ainsi, le classement des spéciales disputées le dernier jour de chaque rallye offrira aux cinq premiers des points supplémentaires sur la base de : 5 / 4 / 3 / 2 / 1.

Il faudra enfin y ajouter les points décernés à l'issue de la Power Stage qui clôture chaque rallye, et pour laquelle rien ne changera, avec là aussi des points accordés aux cinq premiers sur la base de : 5 / 4 / 3 / 2 / 1.

"Le format revu apporte une simplification en supprimant les points du samedi, réduit les chances qu'un vainqueur de rallye marque moins de points que le concurrent placé en deuxième position, et continue de renforcer le spectacle et la compétition du dimanche", souligne la FIA à l'issue du Conseil mondial du sport automobile qui a ratifié ce nouveau barème, mercredi à Kigali, au Rwanda.

"Le format du Super Sunday continuera d'offrir une journée de compétition cruciale, tandis que la Power Stage restera un élément clé pour les diffuseurs et les fans."

Avec un maximum de 35 points en jeu et en ramenant à 27 points le score le plus élevé possible pour le deuxième du rallye, le risque de voir le vainqueur de l'épreuve marquer moins de points que son dauphin existera toujours mais sera considérablement atténué.

La saison 2025 débutera le week-end du 26 janvier par le traditionnel Rallye Monte-Carlo, avec des voitures répondant toujours à la réglementation Rally1 mais désormais allégées et débarrassées de tout système hybride. Cette stabilité durera en 2026 avant l'apparition du nouveau règlement 2027 également ratifié par le Conseil mondial ce mercredi.