Résumé de spéciale

ES17 - Premier scratch pour Éric Camilli !

Alors que Thierry Neuville continue de tenir Jari-Matti Latvala à distance, Éric Camilli a signé son premier meilleur temps de spéciale en WRC mais a montré des signes d'inquiétude à l'arrivée...

Éric Camilli, Benjamin Veillas, M-Sport Ford Fiesta WRC

Photo de: M-Sport

Éric Camilli, Benjamin Veillas, M-Sport Ford Fiesta WRC
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Motorsport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Jan Kopecky, Pavel Dresler, Skoda Motorsport, Skoda Fabia R5

Sur la courte (6,07 km) spéciale de Sassari-Argentiera 1, dont l'arrivé a la Méditerranée pour toile de fond et qui fera office de Power Stage en milieu de journée pour conclure le rallye, Thierry Neuville, auteur du deuxième chrono à deux dixièmes d'Éric Camilli, a lui-même devancé Jari-Matti Latvala, qui a signé le troisième temps, de deux dixièmes. L'avance du Belge est désormais de 19”4 au classement général, alors que 21 kilomètres chronométrés restent à parcourir.

Après que son rival pour la sixième place, Henning Solberg, a été frappé par une casse de suspension qu'il a découverte en quittant l'assistance tôt ce matin, Camilli a semblé avoir un problème de moteur, celui-ci coupant à deux reprises au point stop alors que le Niçois venait de signer le meilleur chrono provisoire – qui allait d'ailleurs le rester.

Le pilote M-Sport, qui a devancé Solberg de 3”4 et compte 42”6 d'avance sur lui au classement général, a pu rejoindre le regroupement.

Sébastien Ogier, qui a signé le cinquième temps de la spéciale derrière Solberg et devant Andreas Mikkelsen, Dani Sordo et Ott Tänak, reste troisième du classement général à 1’18”8 de Neuville. Son avance sur Sordo est supérieure à une minute et l'écart est de deux minutes et demie entre l'Espagnol et Tänak, qui fait de la résistance avec ses pneus.

Huitième du classement général, Teemu Suninen est en tête du WRC2 avec plus d'une minute d'avance sur Jan Kopecky mais Nicolas Fuchs, parti en tonneau dans la spéciale précédente, a permis à Karl Kruuda de placer sa Ford à la troisième place et d'empêcher un triplé des Skoda.

L'avant-dernière spéciale du rallye (ES18) débutera à 11h04 et la Power Stage (ES19) à 12h08.

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