WTCC - Lada absent des tests collectifs de Valencia ?

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WTCC - Lada absent des tests collectifs de Valencia ?
12 mars 2014 à 19:07

D’après des sources italiennes, la structure russe aurait renoncé à faire le déplacement aux trois journées de tests collectifs à Valencia, du 19 au 21 mars, afin de prendre le temps d’effectuer quelques modifications sur la nouvelle Granta TC1, en cours d’homologation

D’après des sources italiennes, la structure russe aurait renoncé à faire le déplacement aux trois journées de tests collectifs à Valencia, du 19 au 21 mars, afin de prendre le temps d’effectuer quelques modifications sur la nouvelle Granta TC1, en cours d’homologation.

Cette absence pourrait même être la conséquence d’une contestation des autres équipes, qui auraient remis en cause plusieurs points techniques sur la voiture russe, au vu des documents de pré-homologation soumis à la FIA. Si les commissaires techniques de la fédération internationale ne se sont pas exprimés à ce sujet, les hommes de Viktor Shapovalov auraient préféré jouer la sécurité, et garder leur voiture dans leurs ateliers. On rappellera que ORECA est impliqué dans le projet en tant que partenaire technique, et que la plupart des tests ont été effectués sur le circuit de Magny-Cours.

Après de nombreux kilomètres avalés avec une Granta de 2013 modifiée pour préparer la saison 2014, la nouvelle voiture de réglementation TC1 devait effectuer sa première apparition publique à Valencia lors de ces tests collectifs. Une bien mauvaise nouvelle pour les trois pilotes de l’équipe, l’expérimenté James Thompson, le jeune Mikhail Kozlovskiy et le nouveau venu, le Britannique Rob Huff, champion du monde WTCC 2012.

En revanche, les tests de Valencia devraient être l’occasion de voir pour la première fois en piste le premier exemplaire de la nouvelle Chevrolet Cruze TC1, une voiture qui sera alignée cette saison par les équipes ROAL Motorsport (pour Tom Chilton et Tom Coronel), Campos Racing (pour le Français Hugo Valente et le Serbe Dusan Borkovic), et le Munnich Motorsport, l’invité de dernière minute, qui alignera Gianni Morbidelli et René Munnich. Hugo Valente pourrait d’ailleurs prendre le volant à Valencia.

On retrouvera également les équipes Citroën et Honda, qui poursuivront leur programme de développement après avoir partagé une première fois la piste (sans élément de comparaison) lors de trois journées de test au Castellet il y a deux semaines. On pourrait d’ailleurs voir pour la première fois en piste le Chinois Ma Qing Hua au volant de la C-Elysée WTCC. Chez Honda, seule l’équipe d’usine devrait être en piste, les deux Civic des équipes Zengo Motorsport et Proteam étant encore en cours d’assemblage.

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