Tests - A Wehrlein la conclusion

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Tests - A Wehrlein la conclusion
Par : Emmanuel Rolland
17 avr. 2015 à 08:38

Pascal Wehrlein, HWA AG Mercedes-AMG C63 DTM
Pascal Wehrlein, gooix Mercedes AMG, DTM Mercedes AMG C-Coupe
Marco Wittmann, BMW Team RMG BMW M4 DTM
Antonio Felix da Costa, BMW Team Schnitzer BMW M4 DTM

C'est Pascal Wehrlein (Mercedes) qui s'est montré le plus rapide de la troisième et dernière journée de test collectif tenue jeudi sur le circuit d'Oschersleben. Le jeune Allemand, qui s'apprête à disputer sa troisième saison dans la discipline, a signé le meilleur temps du jour en 1'19''952.

Wehrlein a devancé la BMW du champion en titre Marco Wittmann pour 38 millièmes de secondes (1'19''990), ce dernier s'étant lui-même montré plus rapide que son équipier Augusto Farfus (BMW) pour 7 millièmes de secondes (1'19''997). Antonio Felix Da Costa complète le tir groupé BMW, le pilote portugais se classant 4e de la journée en 1'20''035 (soit seulement 83 millièmes de secondes que le meilleur temps de Wehrlein).

Paul Di Resta (Mercedes) complète le top 5 (1'20''204) devant la BMW du champion 2012 Bruno Spengler (1'20''208). Derrière les deux hommes, Adrien Tambay se classe meilleur représentant de l'équipe Audi, le Français se classant 7e avec un chrono de 1'20''270 devant ses équipiers Jamie Green, Miguel Molina, Mike Rockenfeller et Edoardo Mortara.

Les pilotes Mercedes Lucas Auer et Daniel Juncadella occupent les deux derniers rangs de la feuille de temps de cette journée du jeudi, l'Espagnol comptant 1''146 de retard sur le meilleur temps de son équipier Pascal Wehrlein.

Meilleur temps de la journée, Pascal Wehrlein avait provoqué l'interruption de la séance matinale à la suite d'une légère sortie de route. Avec 171 tours couverts, Bruno Spengler (BMW) est le pilote ayant aligné le plus de kilomètres en piste lors de cette journée, Edoardo Mortara (Audi) se contentant de 30 boucles du circuit d'Oschersleben. Au cumul des trois journées de tests à Oschersleben, Marco Wittmann conserve le meilleur chrono, grâce à son temps de 1'19''913 enregistré lors de la journée du mardi.

Lors de ces trois journées, les BMW et les Mercedes ont régulièrement occupé les premiers rangs, au contraire d'Audi qui a semblé suivre un programme différent de ses rivaux. Le premier verdict du chrono tombera le samedi 2 mai, à l'occasion des premiers essais lors de l'ouverture de la saison à Hockenheim. 

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