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Formule E Présentation de la livrée Audi Team ABT Schaeffler
Audi avec un programme d'usine en Formule E en 2017
Audi a officialisé la prolongation de son partenariat avec l’équipe ABT Schaeffler pour la saison à venir, tout en annonçant son intention de participer à la saison 2017-2018 en son nom propre, avec une équipe d'usine.
Charles Bradley
Mis à jour: 5 mai 2021, 16:32
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L’équipe ABT a participé aux deux premières saisons du Championnat Formule E avec le soutien du constructeur allemand, manquant de peu le titre à chaque fois. Audi s’est largement impliqué sur le plan technique lors de ces deux années, et planifie désormais un projet à plus long terme.
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Dès à présent, l’écurie ABT bénéficiera de la participation financière et technique de la marque aux anneaux, avant qu’une nouvelle étape ne soit franchie dans un an, pour la saison 4 de la Formule E, prenant la forme d’un engagement officiel d’Audi dans la discipline.
"La mobilité électrique est l’un des sujets clés dans notre industrie", a souligné Stefan Knirsch, membre de la direction d’Audi et chargé du développement technique. "Nous avons l’intention d’évoluer dans ce domaine en étant leader des constructeurs premiums."
"D’ici 2025, une Audi sur quatre devrait être un véhicule électrique. Le premier modèle sera un SUV que nous allons présenter en 2018. À la lumière de ces projets, adapter notre programme sportif et s’engager dans une discipline totalement électrique est seulement un changement logique."
Connaître le même succès qu’au Mans
Directeur d’Audi Motorsport, Wolfgang Ullrich a insisté sur le fait qu’Audi avait pour objectif de reproduire en Formule E le même succès que celui rencontré en Endurance.
"Audi a constamment utilisé le sport automobile pour tester et développer de nouvelles technologies en vue d’une utilisation pour les modèles de série", a-t-il ajouté. "Avec la technologie quattro, nous avons révolutionné la course et significativement élevé les standards sur circuit. Aux 24 Heures du Mans, Audi était le premier constructeur à gagner avec un moteur TFSI, puis un TDI, puis hybride, écrivant ainsi l’histoire du sport automobile à plusieurs occasions."
"Désormais, nous avons l’intention de répéter cela en course automobile totalement électrique. La Formule E, avec ses courses qui ont lieu au coeur de villes majeures, et une scène idéale pour cela et l’équipe ABT Schaeffler Audi Sport représente un partenariat logique pour nous."
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