Le format de qualifications des 24H du Mans évolue en 2025

Apparu à l'occasion de l'édition 2020 des 24 Heures du Mans, l'Hyperpole évoluera en 2025. Jusqu'ici, l'ensemble des concurrents affrontaient le chrono lors d'une premier séance d'une heure, les huit plus rapides de chaque catégorie (LMP1 puis Hypercar, LMP2 et LMGTE puis LMGT3), se retrouvant pour une séance Hyperpole de 30 minutes pour se disputer la pole position et finaliser la grille de départ.

En 2025, la première séance qualificative, disputée le mercredi 11 juin, sera réduite à 30 minutes, à l'issue desquelles les 15 meilleures voitures de la catégories Hypercar, ainsi que les 12 plus rapides des catégories LMP2 et LMGT3 seront qualifiées pour l'Hyperpole, qui se déroulera le lendemain, cette fois en deux temps, avec l'Hyperpole 1 (H1) et l'Hyperpole 2 (H2).

Du côté des LMGT3 et des LMP2, les 24 voitures qualifiées la veille (2x12) prendront part à une première séance H1 de 20 minutes, les huit meilleurs concurrents de ces deux catégories s'affrontant ensuite pour la pole position dans la H2, longue de 15 minutes.

Le principe sera similaire en Hypercar si ce n'est que les 15 meilleures voitures de la catégorie reine s'affronteront seules en piste en H1, avant d'avancer en H2 pour 15 minutes de course à la pole position là aussi.

Deux Hyperpoles au lieu d'une lors de l'édition 2025 des 24 Heures du Mans.

Photo de: Marc Fleury

L'ACO a également confirmé les compétitions annexes à la 93e édition des 24 Heures du Mans, avec pour la première fois deux courses du Mustang Challenge, avec deux courses disputées le vendredi et le samedi. La Road to Le Mans, point d'orgue de la Michelin Le Mans Cup et qui mettra une nouvelle fois aux prises des prototypes LMP3 et des GT3, sera une nouvelle fois en piste sur le Circuit de la Sarthe, avec des courses disputées le jeudi et le samedi.

Enfin, le Porsche Sprint Challenge ajoutera au spectacle du week-end, avec là aussi deux manches qui se disputeront le jeudi et le vendredi.

La semaine des 24 Heures du Mans 2025 débutera avec le traditionnel pesage, qui se déroulera place de la République, dans le centre-ville du Mans, les vendredi 6 et samedi 7 juin, avec un accès entièrement gratuit au public.

Le dimanche 8 juin, l'ensemble des 62 voitures engagées sera en piste pour la Journée Test, qui fera figure de répétition générale au double tour d'horloge sarthois. Cette journée sera également l'occasion de voir évoluer les concurrents de la Ligier European Series, qui s'affronteront sur une course, qui constituera la troisième étape de leur championnat.