WRC février 2017 Archives de news
WRC
Wilson - "La compétition la plus serrée que j'aie connue"
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Quand le WRC veut s'inspirer du... MotoGP
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Pour Mäkinen, Latvala peut clairement jouer le titre
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La Sardaigne va retrouver des spéciales parmi ses "classiques"
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Mikkelsen a pris "un coup de poing dans la figure"
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Le manque de neige peut-il menacer le Rallye de Suède ?
WRC
Le tour du monde de Gabin Moreau : Suède
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Un début de saison difficile pour Meeke et Citroën
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Tänak - "Un grand pas comparé à l'année dernière"
WRC
Ogier - "Une des erreurs les plus stupides de ma carrière"
WRC
Mäkinen - "Sans Jari-Matti, nous ne l'aurions pas fait"
WRC
Championnats - Latvala passe en tête, M-Sport s'y maintient
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Latvala - "La meilleure Power Stage de ma vie !"
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Toyota et un Latvala retrouvé remportent le Rallye de Suède
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ES17 - Latvala maintient un rythme d'enfer
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ES16 - Tête-à-queue d'Ogier, Latvala creuse l'écart
WRC
Nandan - "Ces choses-là ne doivent pas arriver"
WRC
ES15 - Neuville sort et abandonne, Latvala leader !
WRC
ES13 & 14 - Derrière Neuville, Latvala sous la pression de Tänak
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ES9 à 11 - Tänak aligne les scratchs, Neuville "contrôle"
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ES5 à 8 - Neuville garde le rythme et finit en tête
WRC
ES2 à 4 - Latvala et Neuville font la loi
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ES1 - Latvala gagne la super spéciale de Karlstad
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Neuville - "Les conditions sont meilleures" cette année
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Les pilotes face à l'étrange défi de Colin's Crest
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Les horaires des spéciales du Rallye de Suède
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Østberg signe le meilleur chrono du shakedown
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Suède - L'avant-propos de Denis Giraudet
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Ogier a bien failli piloter une Polo 2017 privée
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Citroën - "Meeke aura la victoire pour objectif"
WRC
Pas de dérogation pour la Polo WRC 2017
WRC
Ogier "mieux préparé" pour la Suède que pour le Monte-Carlo
WRC
Sortie de route en essais : Meeke plaide coupable
WRC
Neuville - "Des vitesses moyennes plus élevées que partout ailleurs"
WRC
Latvala se sentait "perdu" face à Ogier chez Volkswagen
WRC
WRC Plus : disques de freins plus grands et refroidissement arrière
WRC
Breen et Østberg impatients d'en découdre sur des WRC 2017
WRC
Édito - L'homologation de la Polo 2017, un passe-droit pour VW ?
