Dakar
Nasser Al-Attiyah échappe à la disqualification
Nasser Al-Attiyah a été "disqualifié avec sursis" du Dakar 2022 après une irrégularité technique découverte sur son Toyota Hilux lors de la deuxième étape.
Basile Davoine
Mis à jour: 4 janv. 2022, 08:30
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Nasser Al-Attiyah a frôlé la correctionnelle sur le Dakar, entre la deuxième et la troisième étape. Le pilote qatari, leader du classement général, a été sanctionné pour une irrégularité technique qui aurait toutefois pu lui coûter beaucoup plus cher. Le pilote Toyota est arrivé lundi soir au bivouac d'Al Qaisumah avec la boîte noire FIA débranchée. Cette dernière est un instrument obligatoire, fourni par Magneti Marelli, et qui enregistre toutes les données de performance sur chaque voiture.
Le fait qu'il soit déconnecté constitue une infraction à l'article 13.1.2 du Règlement Sportif, énonçant que la collecte de données est obligatoire pour "tous les véhicules T1 dotés d'un moteur turbo à essence et pour tous les véhicules R1 dotés d'un moteur turbo diesel".
C'est l'équipe Toyota qui a elle-même alerté le délégué technique de la FIA en fin de deuxième étape après s'être rendu compte de son erreur. Sans cet appareil, il était impossible de vérifier les données du Toyota Hilux tout au long de la deuxième étape. "Il n'y a aucun moyen de vérifier si la pression du turbo a dépassé les valeurs définies dans l'annexe VIII du règlement", explique un communiqué.
Le représentant de l'équipe, Jean-Marc Fortin, est allé s'expliquer et les commissaires ont décidé d'infliger une amende de 5000 € ainsi qu'une disqualification avec sursis du Dakar 2022 en cas de nouvelle infraction du même ordre dans les dix prochains jours.
"C'était une simple erreur de nos mécaniciens", a plaidé Jean-Marc Fortin. "Ils ont juste oublié de connecter l'enregistreur de données à la batterie. Nous le déconnectons chaque soir pour des raisons de sécurité. Je vérifierai personnellement tous ces prochains jours que l'enregistreur est correctement connecté."
Les commissaires ont eux-mêmes reconnu que ce type d'infraction, même non intentionnelle, devait théoriquement mener à une disqualification, "conformément à la jurisprudence par le passé". Ils ont néanmoins estimé que "des circonstances exceptionnelles existent dans le cas présent, dans la mesure où le rallye se compose de 12 journées de compétition, que l'infraction a été découverte lors de la deuxième étape et que la voiture était conforme lors de la première étape."
"Une disqualification de l'ensemble de l'épreuve ne semble donc pas proportionnée, d'autant plus que le concurrent a confirmé rectifier le problème rapidement afin que sa voiture soit conforme au règlement pour les dix jours de compétition suivants."
Avec Sergio Lillo
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Audi agite la controverse du roadbook sur le Dakar
Article suivant Motos, Étape 3 - Le Hero c'est Rodrigues !
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Formule 1
Formule 1 3 j
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 j
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Dernières actus
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
10 min
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
1 h
Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
WEC
WEC WEC 2 h
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
2 h
Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire