Formule 1
C
GP d'Émilie-Romagne
18 avr.
Course dans
52 jours
09 mai
Prochain événement dans
70 jours
C
GP d'Azerbaïdjan
06 juin
Course dans
101 jours
C
GP du Canada
13 juin
Course dans
108 jours
C
GP d'Autriche
04 juil.
Prochain événement dans
126 jours
C
GP de Grande-Bretagne
18 juil.
Course dans
143 jours
C
GP de Hongrie
01 août
Course dans
157 jours
C
GP de Belgique
29 août
Course dans
185 jours
C
GP des Pays-Bas
05 sept.
Course dans
192 jours
12 sept.
Course dans
199 jours
C
GP de Russie
26 sept.
Course dans
213 jours
C
GP de Singapour
03 oct.
Prochain événement dans
217 jours
10 oct.
Course dans
227 jours
C
GP des États-Unis
24 oct.
Course dans
242 jours
C
GP de Mexico
31 oct.
Course dans
249 jours
07 nov.
Course dans
255 jours

Allison - "On encourageait Kimi, on le savait plus rapide"

Avant la pénalité de Kimi Räikkönen, le Directeur technique de Ferrari s'est réjoui du résultat d'ensemble de la Scuderia à Sotchi et des performances actuelles de ses voitures.

partages
Allison - "On encourageait Kimi, on le savait plus rapide"
James Allison, Directeur Technique Chassis Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
James Allison, Directeur Technique Châssis Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Kimi Raikkonen, Ferrari avec les médias
Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T

Le podium de Sebastian Vettel a semblé suffire au bonheur de James Allison. Interrogé peu après l'arrivée, l'Anglais disait même avoir assisté à une course passionnante.

Je suis très content, et je suis aussi ravi car la course était extrêmement sympathique à regarder !” a-t-il en effet déclaré. “Souvent, les courses à un arrêt sont ennuyantes, mais pas cette fois !”

On a jugé que la meilleure chose à faire était de laisser les deux voitures en piste derrière la Voiture de Sécurité, et la majorité des autres étaient visiblement du même avis!”

La majorité, oui, mais pas Sergio Pérez dont l'arrêt, effectué très tôt, avait en effet replacé le Mexicain en 3e position et avait offert une superbe lutte à trois avec Valtteri Bottas et un certain Kimi Räikkönen dans les derniers tours, lutte qui a trouvé sa conclusion quand le Finlandais de Maranello s'est accroché avec la Williams.

On va attendre de voir ce que les commissaires nous disent, mais à ce moment, on encourageait Kimi, on savait qu'il allait plus vite que le gars devant, et il n'y a rien de meilleur que de voir votre pilote avoir faim d'une position supplémentaire,” assura alors Allison, soutenant manifestement son pilote. Mais ça, c'était avant la pénalité infligée à Räikkönen, qui a eu pour effet d'avancer la conquête du titre constructeurs par Mercedes.

On n'inquiète pas vraiment Mercedes pour l'instant, mais j'espère qu'on pourra le faire l'année prochaine,” a conclu Allison en pensant déjà à la suite. “On leur a repris huit dixièmes cette saison, un peu plus de la moitié de l'écart qu'il y avait entre eux et nous l'année dernière.”

On va avoir une réunion qui sera déterminante pour les améliorations en cours de saison, mais l'objectif est que notre voiture soit compétitive dès la première course de 2016, bien sûr !”

Kvyat dépasse Ricciardo au championnat

Article précédent

Kvyat dépasse Ricciardo au championnat

Article suivant

Photos - Dimanche à Sotchi

Photos - Dimanche à Sotchi

À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement GP de Russie
Lieu Sochi Autodrom
Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus Prime

Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus

À première vue, la nouvelle Red Bull pour la saison 2021 de F1 semble très similaire à la monoplace de l'an passé, mais un examen attentif révèle qu'il y a en réalité beaucoup de choses intéressantes.

Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons Prime

Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons

Comme les autres monoplaces présentées jusque-là, l'Alfa Romeo C41 dévoilée ce lundi en Pologne s'apparente davantage à une évolution qu'à une révolution.

Qualifs sur un tour : l'échec d'une idée qui avait du bon Prime

Qualifs sur un tour : l'échec d'une idée qui avait du bon

Apparues en 2003 en Formule 1, les qualifications sur un tour suscitèrent controverse et bricolage absurde. Pourtant, elles auraient pu faire la part belle à quelques principes malheureusement vite oubliés.

Formule 1
21 févr. 2021
Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté Prime

Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté

Alors que Honda s'apprête à quitter la Formule 1 (encore une fois !) fin 2021, retour sur les exploits d'un autre constructeur japonais qui a dépensé trop d'argent, s'est adapté trop lentement, a trop peu accompli et est parti trop tôt à cause d'une crise économique...

Formule 1
20 févr. 2021
Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1 Prime

Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1

AlphaTauri a présenté son AT02, et une nouvelle livrée, avec la volonté de s'installer dans la bataille du milieu de peloton. Même s'il y a peu de pièces totalement nouvelles sur le rendu informatique, quelques indices indiquent sans doute des changements à venir...

Formule 1
19 févr. 2021
Quand Ocon faisait une apparition infructueuse en FR3.5 Prime

Quand Ocon faisait une apparition infructueuse en FR3.5

Dans son ascension vers la Formule 1, Esteban Ocon a fait une apparition en Formule Renault 3.5 en parallèle de sa campagne victorieuse en F3 Europe. Ses deux meetings dans la discipline n'ont pas été couronnés de succès mais lui ont beaucoup appris.

Formula V8 3.5
18 févr. 2021
Comment Ferrari peut redresser la barre en 2021 Prime

Comment Ferrari peut redresser la barre en 2021

Après avoir menacé Mercedes pour le titre mondial à plusieurs reprises, Ferrari a connu en 2020 une dégringolade inédite depuis le début des années 1990. Il pourrait lui falloir un certain temps pour retrouver le droit chemin.

Formule 1
18 févr. 2021
L'influence de Mercedes sur la McLaren 2021 Prime

L'influence de Mercedes sur la McLaren 2021

McLaren est la première écurie de Formule 1 à montrer son jeu avec une version propulsée par Mercedes de la MCL35 qui a obtenu la troisième place du classement des constructeurs. Mais le moteur n'est pas le seul domaine où McLaren s'est inspiré des Champions en titre.

Formule 1
16 févr. 2021