Formule 1
C
GP d'Émilie-Romagne
18 avr.
Course dans
49 jours
09 mai
Prochain événement dans
66 jours
C
GP d'Azerbaïdjan
06 juin
Course dans
98 jours
C
GP du Canada
13 juin
Course dans
105 jours
C
GP d'Autriche
04 juil.
Prochain événement dans
122 jours
C
GP de Grande-Bretagne
18 juil.
Course dans
140 jours
C
GP de Hongrie
01 août
Course dans
154 jours
C
GP de Belgique
29 août
Course dans
182 jours
C
GP des Pays-Bas
05 sept.
Course dans
189 jours
12 sept.
Course dans
196 jours
C
GP de Russie
26 sept.
Course dans
210 jours
C
GP de Singapour
03 oct.
Prochain événement dans
213 jours
10 oct.
Course dans
224 jours
C
GP des États-Unis
24 oct.
Course dans
238 jours
C
GP de Mexico
31 oct.
Course dans
245 jours
07 nov.
Course dans
252 jours

Ce que cherche Hamilton avant de prolonger son contrat

Dix jours après avoir semé un léger doute, au soir de sa victoire à Imola, Lewis Hamilton est revenu sur l'incertitude qui règne aujourd'hui autour de sa situation contractuelle.

partages
commentaires
Ce que cherche Hamilton avant de prolonger son contrat

Le sextuple Champion du monde Lewis Hamilton, qui peut décrocher un septième titre ce week-end en Turquie, rassure ses supporters en insistant sur son envie de continuer en F1 avec Mercedes. La réflexion qui entoure le futur bail dépasse en fait les considérations simplement liées à la compétition : outre sa durée qui n'est pas encore définie, Hamilton cherche à disposer d'un accord qui soit en adéquation avec l'implication qu'il souhaite avoir au-delà du sportif.

Depuis le début de l'année 2020, le pilote britannique est particulièrement investi dans la lutte pour plus de diversité et de justice sociale. Sous son impulsion, l'écurie allemande a également choisi de s'investir dans ce combat, décidant par exemple d'évoluer symboliquement avec une livrée noire tout en mettant en place des actions internes pour favoriser mixité et diversité dans ses rangs. Pour Hamilton, c'est cette vision très large de la situation qui nécessite de poser la réflexion autour du nouveau contrat. Conscient de ce qu'il a déjà, il admet qu'il serait "facile" pour lui de signer une prolongation dans les mêmes conditions que l'accord actuel, mais l'enjeu va bien au-delà.

Lire aussi :

"Croyez-le ou non, ce n'est pas encore gravé dans le marbre", a-t-il expliqué ce jeudi devant la presse à Istanbul, avant le Grand Prix de Turquie. "Je n'ai pas encore toutes les réponses sur ce que je vais faire. Je crois que j'ai le meilleur contrat ici, pour la façon dont il est structuré et pour la gestion du temps. L'équipe qui m'entoure est géniale. Mais je cherche toujours à voir comment nous pouvons progresser. Comment puis-je être plus efficace et en faire plus pour les partenaires ? Comment puis-je me positionner pour en faire plus pour l'équipe ?"

"Naturellement, c'est facile de simplement signer cet accord et de continuer à ne pas penser à ce qui va suivre. Et je suis parfaitement conscient du fait que je veux continuer avec Mercedes, et j'aimerais les aider dans cette quête de changement. Ils rendent leurs voitures [de série] plus vertes, avec plus d'électrique, et je veux les aider sur cette voie. J'aimerais aussi les aider à promouvoir la diversité au niveau de l'entreprise, comme pour toute entreprise. Car il n'y en a pas suffisamment."

À ceux qui ont cru que la porte d'un retrait de la F1 s'était entrouverte au soir d'Imola pour Hamilton, l'intéressé corrige le tir, à la manière de ce qu'avait également fait son directeur d'équipe, Toto Wolff, quelques heures après ces déclarations.

"Il y a énormément de discussions, beaucoup de choses à passer en revue", a précisé Hamilton. "Mais rien n'est gravé dans le marbre. Je pense qu'il faut juste en discuter. Et pour le moment, je n'ai pas l'impression d'être fini. Je pense qu'il y a toujours des domaines dans lesquels progresser. J'aime courir. J'aime le défi. Et je ne pense pas que ça va changer de sitôt."

23 GP en 2021 : Grosjean craint "une explosion en plein vol"

Article précédent

23 GP en 2021 : Grosjean craint "une explosion en plein vol"

Article suivant

Leclerc : La Ferrari 2020 "a fait de moi un meilleur pilote"

Leclerc : La Ferrari 2020 "a fait de moi un meilleur pilote"
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Pilotes Lewis Hamilton
Équipes Mercedes
Auteur Basile Davoine
Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus Prime

Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus

À première vue, la nouvelle Red Bull pour la saison 2021 de F1 semble très similaire à la monoplace de l'an passé, mais un examen attentif révèle qu'il y a en réalité beaucoup de choses intéressantes.

Formule 1
24 févr. 2021
Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons Prime

Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons

Comme les autres monoplaces présentées jusque-là, l'Alfa Romeo C41 dévoilée ce lundi en Pologne s'apparente davantage à une évolution qu'à une révolution.

Formule 1
23 févr. 2021
Qualifs sur un tour : l'échec d'une idée qui avait du bon Prime

Qualifs sur un tour : l'échec d'une idée qui avait du bon

Apparues en 2003 en Formule 1, les qualifications sur un tour suscitèrent controverse et bricolage absurde. Pourtant, elles auraient pu faire la part belle à quelques principes malheureusement vite oubliés.

Formule 1
21 févr. 2021
Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté Prime

Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté

Alors que Honda s'apprête à quitter la Formule 1 (encore une fois !) fin 2021, retour sur les exploits d'un autre constructeur japonais qui a dépensé trop d'argent, s'est adapté trop lentement, a trop peu accompli et est parti trop tôt à cause d'une crise économique...

Formule 1
20 févr. 2021
Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1 Prime

Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1

AlphaTauri a présenté son AT02, et une nouvelle livrée, avec la volonté de s'installer dans la bataille du milieu de peloton. Même s'il y a peu de pièces totalement nouvelles sur le rendu informatique, quelques indices indiquent sans doute des changements à venir...

Formule 1
19 févr. 2021
Quand Ocon faisait une apparition infructueuse en FR3.5 Prime

Quand Ocon faisait une apparition infructueuse en FR3.5

Dans son ascension vers la Formule 1, Esteban Ocon a fait une apparition en Formule Renault 3.5 en parallèle de sa campagne victorieuse en F3 Europe. Ses deux meetings dans la discipline n'ont pas été couronnés de succès mais lui ont beaucoup appris.

Formula V8 3.5
18 févr. 2021
Comment Ferrari peut redresser la barre en 2021 Prime

Comment Ferrari peut redresser la barre en 2021

Après avoir menacé Mercedes pour le titre mondial à plusieurs reprises, Ferrari a connu en 2020 une dégringolade inédite depuis le début des années 1990. Il pourrait lui falloir un certain temps pour retrouver le droit chemin.

Formule 1
18 févr. 2021
L'influence de Mercedes sur la McLaren 2021 Prime

L'influence de Mercedes sur la McLaren 2021

McLaren est la première écurie de Formule 1 à montrer son jeu avec une version propulsée par Mercedes de la MCL35 qui a obtenu la troisième place du classement des constructeurs. Mais le moteur n'est pas le seul domaine où McLaren s'est inspiré des Champions en titre.

Formule 1
16 févr. 2021