Jerez : Des tests très intéressants pour Pirelli

Si le temps de roulage est pour le moment très faible à Jerez pour cette première journée d'essais privés, Pirelli attend tout de même beaucoup de cette semaine de tests

Si le temps de roulage est pour le moment très faible à Jerez pour cette première journée d'essais privés, Pirelli attend tout de même beaucoup de cette semaine de tests.

Il s'agira pour le manufacturier unique de la Formule 1 de récolter les premières véritables données quant au comportement des pneumatiques avec les nouvelles monoplaces 2014. Jusqu'à présent, Pirelli avait dû travailler avec des données simulées, ce qui ne remplace en aucun cas le temps passé sur la piste.

"Les essais de Jerez vont être très intéressants car nous allons voir les monoplaces 2014 et les moteurs sur le circuit pour la première fois, et nous allons voir comment les pneus réagissent. Jerez est un test officiel mais aussi une expérience d'apprentissage pour tout le monde", explique Paul Hembery, directeur de Pirelli Motorsports.

Pirelli a notamment apporté un pneu spécialement conçu pour les basses températures, et une séance sur piste humide aura lieu vendredi.

"Les pneus 2014 sont différents de leurs prédécesseurs, comme les voitures 2014. La majorité de notre travail de préparation s'est concentré avec des données de simulation. L'année dernière, les équipes ont perdu du temps de roulage à cause des conditions fraiches en Espagne : nous avions même vu un peu de gel sur la piste à certains endroits. Pour y faire face, nous avons développé un pneu spécial "hiver" pour le composé dur. Il sera utilisé seulement à Jerez et il est conçu pour fonctionner dans des conditions de froid."

"Au final, les nouvelles règles stipulent qu'une journée des essais de l'intersaison doit être dédiée au test de nos nouveaux pneus pluie et intermédiaires. C'est programmé pour le dernier jour à Jerez, afin de donner aux équipes de l'expérience dans ces conditions afin d'affiner les réglages de leurs voitures."

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