La révélation d'un document au secours du GP des Etats-Unis?

Au calendrier depuis la saison 2012, le Grand Prix des Etats-Unis qui se déroule à Austin est sous la menace depuis quelques semaines.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06 mène au départ de la course

Photo de: XPB Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Romain Grosjean, Lotus F1 E23
De charmantes Grid Girls
Jenson Button, McLaren MP4-30

L’Etat du Texas, dirigé par un Gouverneur différent de celui qui était en place lors de la signature des contrats avec la FOM (Greg Abott a succédé à Rick Perry), a mené un audit qui lui a permis de conclure que la subvention accordée au Circuit des Amériques devait être revue à la baisse à partir de l’année prochaine. 

Depuis que l’épreuve est née, l’Etat du Texas verse chaque année 25 millions de dollars qui permettent en fait de couvrir les droits d’entrée du Grand Prix des Etats-Unis auprès de la FOM. Une subvention qui doit être abaissée à 19,5 millions de dollars à partir de 2016 suite aux conclusions de l'audit, et qui met les organisateurs en grande difficulté. A tel point que la course figure au calendrier publié par la FIA en comportant la mention "Sujet à confirmation"

Néanmoins, le magazine économique américain Forbes a révélé l’existence d’une lettre d’engagement qui pourrait empêcher l’Etat du Texas de réduire la manne financière qu’il accorde au Grand Prix des Etats-Unis. Le courrier en question, signé du Contrôleur des fonds publics du Texas en mai 2010, atteste de l’engagement de l’Etat texan à payer les 25 millions de dollars de droits d’entrée auprès de la FOM chaque année, et ce pendant l’intégralité de la durée du contrat en place, soit jusqu’en 2021. 

Le document précise même que le Texas "enverra 25 millions de dollars au FOWC [Formula One World Championship] avant le 31 juillet de chaque année précédant l’évènement"

Patron du Circuit des Amériques, Bobby Epstein faisait récemment part de son impuissance face à la décision de l’Etat du Texas de réduire la subvention, expliquant qu’il n’avait pas en sa possession de preuve écrite de l’engagement ferme de l’Etat. Une preuve qui semble désormais exister et pourrait sauver le Grand Prix pour les années à venir. 

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