Charles Pic's Chronicle : Objectif titre en 2011 !

Après deux mois d’absence, le GP2 Series reprenait ses droits à Abu Dhabi. Charles Pic arrivait sur le circuit de Yas Marina avec l'espoir de signer une belle performance sur un tracé où, l'hiver dernier, il avait réalisé la pole position en GP2 Asia.

Malheureusement le jeune français a une nouvelle fois été
victime d’un problème mécanique sur sa monoplace qui allait le pénaliser
pour le reste du week-end. Après un 19ème temps en qualification, pour
cause de Boite de Vitesse, une nouvelle fois défectueuse, le Français
termine loin des points dans la course longue du Samedi, après avoir
été poussé en tête-à-queue dans le premier tour. Dans la course dominicale, Charles Pic est tout de même parvenu à remonter jusqu’à la 12ème place.

"{Lors des essais libres du vendredi, mon moteur a cassé dès les
premiers tours. J’avais aussi un problème avec ma boîte de vitesses puisque ma première, ma deuxième et ma troisième ne fonctionnaient pas. Cela nous a beaucoup pénalisé car nous n’avons pas pu profiter du temps de piste pour apprendre le circuit et pour régler la voiture. On s’est élancé en qualifications avec un nouveau moteur mais nous avions toujours le même problème de boîte. C’était très dur,}" précise Charles Pic.

"Lors de la première course, je me suis fait toucher à l’arrière ce qui m’a fait partir en tête-à-queue et repartir en queue de peloton. C’est vraiment dommage car en termes de temps au tour, nous étions vraiment bons. Pour preuve, nous signons le troisième meilleur temps en course qui dans d'autres circonstances, nous aurait surement permis de rentrer dans les points. Dans la deuxième course Dimanche, de ma 20ème place sur la grille, je suis parvenu à remonter 12ème. C’était une course sans arrêt aux stands donc assez difficile en terme de dépassement. "

Pour sa première saison en GP2 Series, Charles achève le championnat à
la dixième place en ayant signé une victoire, une pole position et en étant
monté sur le podium en Allemagne. Le Français estime avoir été performant mais, une certaine inconstance lui aura coûté un bon nombre de points. Cette inconstance sera le principal défaut à gommer l'an prochain afin d’atteindre son seul objectif : Le titre.

"{En tenant compte du GP2 Asia et du GP2 Series, nous avons réalisé
deux pole positions, deux victoires et quatre podiums. Nous étions donc
performants et c’est le point positif à retenir. D’un autre côté, le point
négatif est que nous n’avons pas été constants. Nous l’avons un peu payé au championnat et c’est pourquoi on ne finit qu’à la dixième place. Si l’on regarde quelques uns des pilotes qui sont devant au classement, on remarque que certains n’ont pas de pole position ni de victoire dans la course longue. Sur le papier, ils ont donc été moins performants que nous mais comme ils ont été plus réguliers, ils ont terminé la saison devant nous. Mais nous avons aussi rencontré beaucoup de problèmes mécaniques, avec notamment quatre casses moteurs en essais libres et cela nous a beaucoup pénalisé. Cependant, cette première année en GP2 Series m’a beaucoup appris. C’était la première fois que je roulais dans une équipe britannique et cela a été très bénéfique pour moi. Maintenant, il faut préparer la saison prochaine. Ce sera ma deuxième année et l’objectif sera logiquement de décrocher le titre.}"

Cette semaine, une journée de déverminage est organisée sur le
circuit Paul Ricard afin que les équipes du GP2 Series puissent tester
leur nouvelle monoplace avant de l’envoyer à Abu Dhabi pour quatre journées d’essais. Charles Pic sera chargé, Jeudi, d'offrir ses premiers tours de roues à la monoplace version 2011 de l’équipe vice-championne cette année, Barwa Addax.

"{Pour le shakedown de la nouvelle monoplace, je roulerais avec l’équipe
Barwa Addax mais pour la saison prochaine, nous sommes toujours en
discussions.}"

Retrouvez toutes les infos sur Charles sur son site Internet : Site officiel de Charles Pic.