Formule E

La Chine disparait du calendrier 2022 de la Formule E

Après une nouvelle retouche, le calendrier 2022 de la Formule E compte un total de 16 courses avec dix destinations différentes. Après l'Afrique du Sud, la Chine est victime des complications liées à la crise sanitaire.

Matt Kew

Matt Kew

Mis à jour: 16 déc. 2021, 09:35

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Le retour de la Formule E en Chine a finalement été rayé du programme dans la troisième version du calendrier 2022, tandis que les manches de Berlin et de Rome vont désormais accueillir deux courses.

Malgré les difficultés que continue à engendrer le COVID-19, la Chine avait conservé une place dans la version précédente du calendrier provisoire en vue de la saison 2022, avec un lieu qui restait toutefois à confirmer. Un retour à Sanya semblait être l'option la plus probable, mais le championnat avait également identifié d'autres villes et notamment entamé des discussions avec Shanghai, Shenzhen et Chengdu.

La date du 19 mars initialement attribuée à la Chine a cependant été abandonnée, de même que la date du 5 mars était déjà vacante depuis l'annulation il y a deux mois d'un premier E-Prix envisagé au Cap, en Afrique du Sud, lui aussi victime de la pandémie. À la suite de la réunion du Conseil mondial du sport automobile de la FIA qui s'est tenue mercredi, les manches de Berlin et de Rome ont en revanche été dédoublées afin de compenser ces pertes.

Berlin track

La piste de Berlin

La version actuelle du calendrier prévoit donc que la huitième saison de Formule E compte six manches doubles pour un total de 16 courses, ce qui en fait le championnat le plus long de la discipline depuis sa création. De nouvelles destinations figurent bel et bien au programme, avec une première visite à Vancouver prévue le 2 juillet, ainsi qu'un double E-Prix à Séoul les 13 et 14 août. Malgré les pressions politiques locales, Jakarta accueillera également une première épreuve de Formule E en Indonésie le 4 juin.

Parmi les autres changements notables, on retiendra que l'E-Prix de Monaco devient désormais un rendez-vous annuel, comme cela avait été promis après le grand succès de la course qui s'est tenue en mai dernier sur le circuit du Grand Prix de Formule 1. La visite dans la Principauté se fera le 30 avril, intercalée entre deux doubles E-Prix à Rome (9-10 avril) et Berlin (13-14 mai).

L'épreuve allemande organisée à l'aéroport de Tempelhof bascule à cette date de mi-saison après avoir été disputée en tomber de rideau ces deux derniers championnats, et notamment lors d'une finale qui avait compté six courses pour la saison 2019-2020 à la suite de la pause imposée par le COVID-19.

Alberto Longo, cofondateur de la Formule E et en charge de la mise en place du calendrier, s'est félicité de cette nouvelle version : "Le calendrier 2021-2022 est le plus long que nous ayons connu à ce jour et nous sommes impatients de travailler avec toutes nos villes hôtes afin d'offrir 16 courses spectaculaires. Le plateau de pilotes est sans doute le plus solide que nous ayons vu, et la modification du Règlement Sportif offrira une plateforme sportive renouvelée et renforcée."

Calendrier 2022 de la Formule E

Date Ville 28-29 janvier Saudi Arabia Diriyah 12 février Mexico Mexico 9-10 avril Italy Rome 30 avril Monaco Monaco 14-15 mai Germany Berlin 4 juin Indonesia Jakarta 2 juillet Canada Vancouver 16-17 juillet United States New York 30-31 juillet United Kingdom Londres 13-14 août Korea, Republic of Séoul

Lire aussi :

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Formule E et WEC : McLaren n'a toujours pas décidé

Article suivant La Formule E impose un plafond budgétaire à 13 M€

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Matt Kew



Le rendez-vous manqué de Carlos Sainz au Mans

WEC

WEC 12 juin 2024

Le rendez-vous manqué de Carlos Sainz au Mans



Russell s'attend à un traitement égal entre les pilotes Mercedes en 2025

Formule 1

Formule 1 28 avr. 2024

Russell s'attend à un traitement égal entre les pilotes Mercedes en 2025



Se contenir à la radio prend plus d'énergie que piloter selon Tsunoda

Formule 1

Formule 1 14 avr. 2024

Se contenir à la radio prend plus d'énergie que piloter selon Tsunoda

Dernières actus



Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1

Formule 1

F1 Formule 1 8 h

Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1



Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

10 h

Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone



Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1

Formule 1

F1 Formule 1 12 h

Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1



L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné

Formule 1

F1 Formule 1

GP d'Italie

13 h

L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire