Résumé de course

Formule E E-Prix de Londres I

Dennis s'impose à domicile, cauchemar pour Vergne et Mortara

Le pilote britannique Jake Dennis a remporté le premier E-Prix de Londres du week-end devant Stoffel Vandoorne et Nyck de Vries. Le podium du Belge couplé aux accrochages de Jean-Éric Vergne et d'Edoardo Mortara lui permettent d'augmenter son avance.

Aurélien Attard

Mis à jour: 30 juil. 2022, 15:03

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Jake Dennis, Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Lire aussi :

Pour ce premier E-Prix de Londres du week-end, Jake Dennis s'élançait depuis la pole position. À ses côtés, l'on trouvait Stoffel Vandoorne, leader du championnat, alors que ses principaux rivaux pour le titre avaient tous connu des mésaventures en qualifications : Edoardo Mortara partait neuvième, Jean-Éric Vergne treizième et Mitch Evans quatorzième.

Le départ a éliminé l'un de ces quatre candidats, à savoir Mortara, puisque le Suisse s'est accroché avec Vergne et Sam Bird et a dû passer par la voie des stands pour changer de museau. Le Français s'en est le mieux sorti puisqu'il a pu poursuivre son effort sans avoir trop endommagé sa voiture alors que Bird a été contraint à l'abandon. Pendant ce temps, Dennis conservait son avantage, devant Vandoorne, De Vries et Sette Câmara.

Vergne a ensuite été impliqué dans un autre incident, un peu plus contrariant puisqu'il a percuté son coéquipier António Félix da Costa au freinage du virage 16, là encore sans subir de dégâts majeurs... puis un troisième, lorsqu'une tentative de dépassement sur Sébastien Buemi à l'extérieur du premier virage s'est terminée en frottant le mur, le Suisse ne lui ayant pas laissé de place.

Les premiers kilomètres de course ont vu les cinq premiers du classement (Askew rejoignant le quatuor) prendre un peu d'avance sur le reste du peloton. Sette Câmara a porté une attaque sur De Vries pour lui ravir la troisième place, néanmoins l'activation précoce du mode attaque du Néerlandais l'a aidé à reprendre sa position.

Lorsque ce groupe de cinq a fini par se briser, laissant Dennis et Vandoorne s'expliquer seuls pour la victoire, Nick Cassidy a parfaitement exploité ses modes de surplus de puissance pour remonter et dépasser successivement Askew et Sette Câmara, dont le rythme a plongé en fin de parcours.

Vandoorne a appliqué une pression constante sur son adversaire mais ce n'a pas été suffisant pour empêcher le Britannique de signer sa troisième victoire en championnat, sa deuxième à Londres. Suivait De Vries, qui a dû résister au retour de Cassidy. Askew était cinquième. Evans est parvenu à convertir sa 14e place au départ en sixième à l'arrivée. Le pilote Jaguar a ainsi limité l'hémorragie, même si Vandoorne a augmenté son avance au championnat à 26 unités.

United Kingdom E-Prix de Londres I - Course

P. Pilote Équipe Tours Écart 1 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 37   2 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 37 2.223 3 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 37 12.367 4 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 37 12.663 5 United States Oliver Askew United States Andretti Autosport 37 14.904 6 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 37 17.128 7 Portugal António Félix da Costa France DS Techeetah 37 17.733 8 Germany Maximilian Günther France DAMS 37 22.067 9 Brazil Lucas di Grassi Monaco Venturi 37 32.139 10 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 37 34.347 11 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 37 35.307 12 Germany André Lotterer Germany Porsche Team 37 35.508 13 France Jean-Éric Vergne France DS Techeetah 37 36.057 14 United Kingdom Alexander Sims India Mahindra Racing 37 40.345 15 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO 333 Formula E Team 37 41.293 16 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 37 44.023 17 United Kingdom Dan Ticktum United Kingdom NIO 333 Formula E Team 37 51.947 18 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 37 1'18.796   Brazil Sérgio Sette Câmara United States Dragon/Penske Autosport 37 1'06.394   Italy Antonio Giovinazzi United States Dragon/Penske Autosport 26 11 Laps   United Kingdom Oliver Rowland India Mahindra Racing 17 20 Laps   United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 0   Voir les résultats complets

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Dennis prend la pole, Vandoorne fait une bonne opération

Article suivant Dennis s'offre une nouvelle pole à Londres

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Aurélien Attard



F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification

Formule 1

Formule 1 7 m

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification



Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos

Formule 1

Formule 1

Grand Prix de Belgique

26 août 2025

Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos



F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification

Formule 1

Formule 1 11 mars 2025

F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification

Dernières actus



Quartararo doute des progrès du V4 de Yamaha en un an

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

38 min

Quartararo doute des progrès du V4 de Yamaha en un an



Les pilotes MotoGP se résignent à courir au Qatar malgré les inquiétudes liées à la sécurité

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

1 h

Les pilotes MotoGP se résignent à courir au Qatar malgré les inquiétudes liées à la sécurité



Bagnaia veut "prendre plus de risques" à Sepang, sa meilleure chance de rebondir

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

2 h

Bagnaia veut "prendre plus de risques" à Sepang, sa meilleure chance de rebondir



Joan Mir explique ses nombreuses chutes par ses problèmes de santé

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

3 h

Joan Mir explique ses nombreuses chutes par ses problèmes de santé

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire