Ferrari "a besoin" de s'impliquer en Formule E
Le PDG de Ferrari, Sergio Marchionne, a de nouveau indiqué que Ferrari allait s'engager en Formule E dans un proche avenir, expliquant que la marque italienne a "besoin de s'impliquer" dans le championnat électrique.
Un logo Ferrari sur une voiture sur le stand F1 Racing
LAT Images
Ferrari a d'abord été lié à une potentielle campagne en Formule E en novembre dernier, mais les derniers commentaires de Marchionne démontrent un désir plus explicite de suivre quelques autres constructeurs prestigieux dans la mise en place d'un programme.
"Nous avons besoin d'être impliqués en Formule E parce que l'électrification via l'hybridation va faire partie de notre futur", indique le dirigeant dans AUTO, le magazine officiel de la FIA.
"L'hybridation est cruciale pour Ferrari. Il n'est pas question de nier que les réglementations nous mettent sous pression, mais nous pouvons atteindre ces objectifs par d'autres moyens."
"Le challenge est de bénéficier de l'hybridation pas seulement au niveau de la réduction d'émissions, mais aussi au niveau de la performance. Nous avons déjà développé une supercar hybride, LaFerrari, et, sur les futurs modèles Ferrari, nous allons tirer parti de nouvelles techniques aussi, comme l'électrification."
Pas d'équipe officielle avant 2022
Il semble improbable que Ferrari devienne constructeur à part entière avant au moins 2022, mais il pourrait intégrer la discipline dans le cadre d'un partenariat avec une équipe privée. Cela devrait plus probablement se faire à travers le nom de FIAT, la marque ayant récemment dévoilé une 500 tout électrique.
Ferrari dispose actuellement d'un partenariat avec le géant russe de la cyber-sécurité Kaspersky, une entreprise connue pour être ambitieuse dans le développement de son implication en compétition et qui s'est récemment penchée sur la Formule E.
Ainsi, tout en apparaissant sur la Ferrari F1 en tant que sponsor, Kaspersky Racing a inscrit des GT3 en Blancpain GT Series, et notamment une pour l'ancien pilote de la Scuderia en Formule 1, Giancarlo Fisichella. Kaspersky sponsorise également les membres de la Ferrari Driver Academy en F2 et GP3.
Une entrée en tant que 12e équipe de Formule E en 2019 pourrait être une possibilité.
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