Actualités
Formule E
Vers une grille de 24 voitures à l'horizon 2018 ?
Le plateau de Formule E pourrait passer à 24 voitures pour sa cinquième saison selon le patron de la discipline, Alejandro Agag.
Sam Smith
Mis à jour: 24 août 2016, 15:28
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Le championnat tout-électrique se limite actuellement à dix équipes de deux voitures pour des raisons logistiques et opérationnelles. La feuille de route technique de la série tend vers une monoplace par pilote à partir de la saison cinq (2018/2019), ce qui rendrait possible l'arrivée de deux écuries supplémentaires.
Lire aussi:
- Un possible changement de date pour la course de New York
“Nous avons un accord contributif avec les équipes pour qu'elles restent au nombre de dix tant que nous courons avec deux voitures [par pilote]”, a dit le patron, de la Formule E, Alejandro Agag, à Motorsport.com.
“Quand nous n'aurons plus qu'une voiture [par pilote], pour la saison cinq, il se peut pour moi que nous ayons deux engagées de plus pour porter le plateau à 12 équipes. Pour le moment, nous n'avons pas décidé si ce sera le cas ou pas.”
“Évidemment, les équipes qui ont actuellement une place préféreraient que nous n'en accordions pas à d'autres, car leur franchise a plus de valeur ainsi. Mais notre contrat nous laisse la capacité d'en donner davantage, donc il nous faut réfléchir et en discuter avec les écuries.”
La limitation du nombre d'équipes jusqu'à la saison quatre comprise a permis à Jaguar et Techeetah de racheter les engagements existants des défuntes écuries Trulli et Team Aguri respectivement.
Pas de statut mondial
Par ailleurs, il est peu probable que la discipline accède au statut de Championnat du monde FIA dans un futur proche, du fait qu'elle continue de fabriquer son produit et sa marque.
“Nous pourrions être un Championnat du monde et sommes qualifiés pour cela - nous sommes présents au niveau mondial, nous avons des constructeurs majeurs, donc nous pourrions pousser pour cela”, a poursuivi Agag. “Mais la différence en termes de redevance est énorme, et pour être honnête, cela ne fait pas une grande différence pour nous car personne d'autre ne fait ce que nous faisons : nous sommes uniques.”
“Pour le moment, contrôler les coûts est important pour nous et pour les équipes. Donc un statut de Championnat du monde n'est pas une priorité, mais ça pourrait le devenir davantage à l'avenir.”
La Formule s'apprête à courir sur cinq continents - en Europe, Asie, Afrique, Amérique du Nord et du Sud - pour la saison 2016/2017 qui débutera en octobre à Hong Kong.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Buemi termine la première journée d'essais en tête
Article suivant Vergne bat le record du tour durant le second jour de tests
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Sam Smith
La déchirante histoire de Philippe Streiff
Formule 1
Formule 1 24 déc. 2022
La déchirante histoire de Philippe Streiff
Tony Brise, l'espoir fauché en pleine ascension
Formule 1
Formule 1 29 nov. 2022
Tony Brise, l'espoir fauché en pleine ascension
Les équipes craignent une "course à l'armement" des constructeurs
Formule E
Formule E 22 août 2017
Les équipes craignent une "course à l'armement" des constructeurs
Dernières actus
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 9 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 10 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
11 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 12 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire