Résumé de course
Formule E E-Prix de Londres II
Wehrlein champion sous haute tension
Pascal Wehrlein (Porsche) a décroché le titre mondial 2025-2026 de Formule E à Londres. Jaguar est sacré chez les équipes.
Basile Davoine
Mis à jour: 16 août 2026, 16:18
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Photo de : Sam Bagnall / Getty Images
Pascal Wehrlein est devenu champion du monde de Formule E 2025-2026 malgré une arrivée hors des points lors de l'E-Prix de Londres, remporté par Taylor Barnard au terme d'une dernière course de la saison complètement folle. Le pilote Porsche rejoint ainsi Jean-Éric Vergne en étant titré pour la deuxième fois dans la discipline, deux saisons après avoir été sacré une première fois.
L'Allemand de 31 ans abordait le week-end en troisième position du championnat, à cinq points du leader Jake Dennis et à trois points de Mitch Evans. Samedi, lors de la première course du week-end, il était parti en pole position puis s'était imposé, pour se retrouver en ballotage favorable ce dimanche.
Pascal Wehrlein a fait briller la livrée historique de Porsche !
Photo de: Joe Portlock / Getty Images
Troisième sur la grille de l'ultime E-Prix de l'année alors que Jake Dennis n'était que 16e, il a mené une course d'abord parfaite. Mais tout s'est animé dans les dix derniers tours, alors qu'António Félix da Costa a délibérément ralenti tout le peloton pour faire le jeu de Jaguar dans la course au titre par équipes.
L'attitude du Portugais a paradoxalement permis à Jake Dennis de recoller au peloton et a mis Pascal Wehrlein en difficulté, jusqu'à ce qu'un accrochage piège les deux prétendants au titre, qui ont terminé hors des points. Un scénario qui a définitivement assuré le pilote Porsche de la couronne mondiale, même s'il ne s'est pas privé de manifester son très gros mécontentement envers António Félix da Costa.
"La manière dont António a piloté, c'est l'une des choses les plus antisportives et injustes que j'ai vues", a-t-il réagi peu après l'arrivée. "C'est comme ça quand on a des ennemis dans le paddock. Malgré tout, on l'a fait fait, et il y a un autre message à retenir : je n'oublie jamais rien. Alors oui, allons-y, profitons bien de l'intersaison et, l'année prochaine, je n'oublierai pas ce qui s'est passé ici."
Alors que Mahindra a maîtrisé une grande partie de la course en tête avec Nyck de Vries et Edoardo Mortara, c'est finalement Taylor Barnard qui a remporté ce dernier E-Prix du règlement Gen3 Evo. Désormais, une page va se tourner pour la discipline 100% électrique, qui attend énormément de la Gen4 pour la saison 2026-2027.
Cette prochaine campagne se disputera sans deux des piliers historiques de la Formule E, Lucas Di Grassi prenant sa retraite alors que Sébastien Buemi se concentrera exclusivement sur le WEC avec Toyota.
Course
Toutes les statistiques
Pos. Pilote # Tours Temps Écart km/h Points Abandon 1 T. Barnard DS Penske 77 35
42'19.363
25 2 N. de Vries Mahindra Racing 21 35
+0.614
42'19.977
0.614 18 3 E. Mortara Mahindra Racing 48 35
+6.087
42'25.450
5.473 15 4 M. Evans Jaguar Racing 9 35
+7.722
42'27.085
1.635 12 5 S. Buemi Virgin Racing 16 35
+16.754
42'36.117
9.032 10 6 N. Cassidy Citroën Racing 37 35
+17.205
42'36.568
0.451 8 7 J. Vergne Citroën Racing 25 35
+17.864
42'37.227
0.659 6 8
P. Martí Cupra Kiro
3 35
+18.312
42'37.675
0.448 4 9 O. Rowland Nissan e.dams 1 35
+19.363
42'38.726
1.051 2 10 N. Nato Nissan e.dams 23 35
+24.990
42'44.353
5.627 1 11 M. Günther DS Penske 7 35
+31.219
42'50.582
6.229 12 N. Müller Porsche Team 51 35
+35.367
42'54.730
4.148 13 F. Drugovich Andretti Formula E 28 35
+38.658
42'58.021
3.291 14 P. Wehrlein Porsche Team 94 35
+48.737
43'08.100
10.079 15 A. Félix da Costa Jaguar Racing 13 35
+49.110
43'08.473
0.373 16 D. Ticktum Cupra Kiro 33 35
+59.710
43'19.073
10.600 17 Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM 22 35
+1'03.794
43'23.157
4.084 18 J. Dennis Andretti Formula E 27 34
+1 Tour
42'46.047
1 Tour dnf J. Eriksson Virgin Racing 14 31
+4 Tours
38'28.701
3 Tours Abandon dnf L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM 11 11
+24 Tours
14'26.791
20 Tours Abandon Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Belle prestation de DS Penske à Londres
Article suivant DS Penske termine en beauté avec la victoire de Taylor Barnard !
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 j
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Formule 1
Formule 1 5 j
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
7 j
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Dernières actus
Racing Bulls tranche pour 2027 : Lawson et Lindblad reconduits
Formule 1
F1 Formule 1 49 min
Racing Bulls tranche pour 2027 : Lawson et Lindblad reconduits
La Formule E reporte l'E-Prix de Djeddah, Mexico ouvrira la saison
Formule E
FE Formule E 1 h
La Formule E reporte l'E-Prix de Djeddah, Mexico ouvrira la saison
Après le Grand Prix du Qatar, le MotoGP doit panser ses plaies
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
1 h
Après le Grand Prix du Qatar, le MotoGP doit panser ses plaies
Pour Lorenzo, Márquez est "le Ayrton Senna de la moto"
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
Pour Lorenzo, Márquez est "le Ayrton Senna de la moto"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire