EL2 - Toyota devance Alpine à Monza

Dès la deuxième séance d'essais libres, c'est allé bien plus vite que le galop d'essai de la veille à Monza. Il faut dire que les conditions étaient également plus favorables ce samedi matin pour ces 90 minutes supplémentaires de préparatifs, avec un peu plus de fraîcheur et moins d'humidité dans l'air. Ces EL2 matinaux ont surtout marqué le coup d'envoi d'une journée marathon pour l'ensemble du plateau, qui aura encore une séance d'essais libres au menu cet après-midi, avant les qualifications en fin de journée. 

Comme la veille, les Hypercars sont à la fête dans le Temple de la vitesse où, sur un tour, les LMP2 représentent une menace bien plus relative qu'à Spa-Francorchamps et Portimão. Ce qui ne change pas non plus, c'est l'avantage pris par la Toyota #7 au chronomètre, avec un meilleur tour bouclé par José María López en 1'36"864.

En revanche, pas de doublé pour le constructeur japonais puisque Nicolas Lapierre a hissé l'Alpine A480 au deuxième rang, avec un retard de sept dixièmes sur la première GR010. Quant au troisième rang, il est occupé par la première des deux Glickenhaus, elle aussi à sept dixièmes de la référence. 

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Les écarts sont donc un peu moins resserrés que vendredi après-midi et l'on retrouve ensuite la Toyota #8 à près de neuf dixièmes et l'autre 007 LMH à 1"187. Toutes ces Hypercars ont affiché un bon programme de roulage en accumulant les tours, avec une hiérarchie qu'il faut toujours évaluer avec prudence compte tenu des programmes différents d'un garage à l'autre. 

En LMP2, c'est le Racing Team Nederland qui pointe en tête avec un chrono en 1'38"545. L'équipe néerlandaise compose ce week-end sans Giedo van der Garde, testé positif au COVID-19 et remplacé par Paul-Loup Chatin. 

Dans la catégorie LMGTE Pro, le meilleur temps revient à la Porsche #92 en 1'45"590, et AF Corse pointe en tête du LMGTE Am avec ses deux Ferrari.

La troisième séance d'essais libres aura lieu à 14 heures, et les qualifications à partir de 18 heures. 

 6H de Monza - Essais Libres 2

P.	Pilotes	Voiture	Classe	Tours	Temps	Écart
1	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	41	1'36.864
2	André Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere	Alpine A480	HYPERCAR	33	1'37.591	0.727
3	Pipo Derani Gustavo Menezes Olivier Pla	Glickenhaus 007 LMH	HYPERCAR	42	1'37.601	0.737
4	Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	46	1'37.738	0.874
5	Romain Dumas Franck Mailleux Richard Westbrook	Glickenhaus 007 LMH	HYPERCAR	42	1'38.051	1.187
6	Frits van Eerd Paul Loup Chatin Nyck de Vries	Oreca 07	LMP2	44	1'38.545	1.681
7	Philip Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque	Oreca 07	LMP2	41	1'38.620	1.756
8	Roberto Gonzalez António Félix da Costa Anthony Davidson	Oreca 07	LMP2	46	1'38.899	2.035
9	Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley	Oreca 07	LMP2	33	1'39.009	2.145
10	Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi	Oreca 07	LMP2	41	1'39.080	2.216
11	Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist	Oreca 07	LMP2	41	1'39.149	2.285
12	Ryan Cullen Oliver Jarvis Felipe Nasr	Oreca 07	LMP2	42	1'39.460	2.596
13	Jakub Smiechowski Renger van der Zande Alex Brundle	Oreca 07	LMP2	37	1'39.718	2.854
14	Tatiana Calderón Sophia Floersch	Oreca 07	LMP2	38	1'39.852	2.988
15	Esteban Garcia Loïc Duval Norman Nato	Oreca 07	LMP2	44	1'40.009	3.145
16	Jan Magnussen Anders Fjordbach Dennis Andersen	Oreca 07	LMP2	42	1'40.357	3.493
17	Miro Konopka Oliver Webb Matej Konopka	Ligier JSP 217	LMP2	41	1'41.452	4.588
18	Kévin Estre Neel Jani	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	41	1'45.590	8.726
19	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	45	1'46.255	9.391
20	Daniel Serra Miguel Molina	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	41	1'46.361	9.497
21	Gianmaria Bruni Richard Lietz	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	41	1'46.557	9.693
22	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	41	1'46.737	9.873
23	François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	43	1'46.829	9.965
24	Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	44	1'46.940	10.076
25	Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	40	1'46.952	10.088
26	Claudio Schiavoni Andrea Piccini Matteo Cressoni	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	39	1'46.991	10.127
27	Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	36	1'47.011	10.147
28	Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	39	1'47.099	10.235
29	Andrew Haryanto Marco Seefried Alessio Picariello	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	41	1'47.104	10.240
30	Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	40	1'47.148	10.284
31	Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	40	1'47.176	10.312
32	Pierre Ehret Christian Hook Jeroen Bleekemolen	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	43	1'47.280	10.416
33	Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	36	1'47.565	10.701
34	Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	40	1'47.639	10.775
35	Dennis Olsen Anders Buchardt Maxwell Root	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	43	1'47.652	10.788
36	Chris Ulrich Simon Mann Toni Vilander	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	35	1'48.172	11.308
37	Brendan Iribe Ollie Millroy Ben Barnicoat	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	10	1'49.535	12.671
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