WTCC - Quatre Citroën C-Elysée au départ en Russie

Premier Championnat du Monde FIA à s’être produit en Russie, le WTCC revient sur le Moscow Raceway. Situé à 80 km à l’ouest de la capitale russe, cette piste de 3,931 km associe de longues lignes droites et des enchaînements techniques. « Même s’il y a quelques opportunités de dépassement, ce tracé est plus proche du Hungaroring que du Salzburgring », explique Sébastien Loeb. « Les courbes rapides ne sont pas nombreuses, à l’inverse des portions sinueuses. Depuis le début de la saison, nous avons vu que notre C-Elysée WTCC est à l’aise sur tous les types de circuits. Nous devrions donc être compétitifs sur ce circuit. »

Pour la première fois de la saison, Citroën alignera quatre C-Elysée au départ avec les grands débuts du pilote chinois Ma Qing Hua. « Je suis impatient de faire mon retour en compétition, au sein d’un championnat très relevé et avec une structure très professionnelle », a-t-il souligné. « Il y a quelques semaines, j’ai passé beaucoup de temps au centre technique de Versailles. Nous avons longuement travaillé sur mon installation dans la C-Elysée WTCC. J’avais participé à plusieurs séances d’essais cet hiver, mais j’ai pu refaire un jour de test à Navarra. Cela nous a permis de travailler plus spécifiquement sur mes réglages. »

Moscow Raceway

Longueur : 3,931 km

Tours : 16

Horaires à retenir (heure française)

Samedi 7 juin, 12h30 : Qualifications

Dimanche 8 juin, 11h15 : Course 1

Dimanche 8 juin, 12h25 : Course 2

Exceptionnellement, il n'y aura pas de séance d'essais libres le vendredi. Samedi, les deux séances sont planifiées dans la matinée, avant les qualifications qui auront lieu à 12h30. Comme en Formule 1, cet exercice primordial se déroule en trois temps : Q1 (20 minutes), Q2 (10 minutes pour les 12 meilleurs) puis Q3 (un tour lancé pour les cinq plus rapides de la Q2).

Les deux courses auront lieu dimanche, de manière successive. La grille de départ sera inversée pour les 10 premiers des qualifications lors de la Course 2. Les points sont attribués aux 10 premiers de chaque manche selon le barème FIA usuel.