À l'image de la première journée sur le Red Bull Ring, les Audi ont une nouvelle fois dominé les débats à l'occasion de cette séance de qualifications pour la Course 2. La bataille pour la pole a tourné en un duel entre Jamie Green et René Rast, les deux pensionnaires de l'Audi Sport Team Rosberg s'échangeant la première place lors des derniers instants de la séance.

Rast s'était porté en tête après les premières minutes, suivi de près par Green, mais ce dernier se portait une première fois en tête avec un chrono de 1'22''090 à quelques minutes de la fin. Lors de sa dernière tentative, Rast se portait devant son équipier en 1'22''010, mais Green, dans un dernier effort, arrachait la pole pour 55 millièmes de secondes.

Une nouvelle fois, les Audi se sont positionnées aux avant-postes – profitant au mieux de l'abandon du lest de compensation à partir de ce week-end –, avec pas moins de quatre RS 5 dans le top 5, seul Marco Wittmann faisant de la résistance en s'immisçant au troisième rang, devant Mike Rockenfeller et Nico Müller.

Sixième, Gary Paffett était le mieux placé des pilotes Mercedes, le champion 2005 devançant la BMW de Timo Glock.

Ce fut une séance difficile pour Mercedes qui, hormis celle de Paffett, voyait toutes ses voitures se classer entre les 13e et 18e rang, Lucas Auer, le pilote le mieux placé au championnat de la marque à l'étoile, étant contraint de s'élancer du dernier rang pour sa course à domicile.

Jamie Green en mode conquête

Samedi, si Green ne s'était pas imposé depuis la pole, s'effaçant devant la stratégie d'équipe au profit du leader du classement Mattias Ekström, le pilote de l'Audi #53 était clairement l'homme à battre lors de cette première course, et sa seconde place lui avait permis de faire un bon au championnat, se hissant de la cinquième à la deuxième place.

Cette fois, Jamie Green a l'occasion de se rapprocher encore davantage d'Ekström au classement puisque le pilote suédois ne s'élancera que du huitième rang pour la Course 2. Il devance les pilotes BMW Tom Blomqvist et Bruno Spengler, qui complètent le top 10.

Séance compliquée également pour Loïc Duval, seul pilote Audi en-dehors du top 10 : le Français a décroché le 17e et avant-dernier chrono.

Cla	#	Pilote	Voiture	Temps	Ecarts
1	53	Jamie Green	Audi RS5 DTM	1'21.955
2	33	René Rast	Audi RS5 DTM	1'22.010	0.055
3	11	Marco Wittmann	BMW M4 DTM	1'22.156	0.201
4	99	Mike Rockenfeller	Audi RS5 DTM	1'22.206	0.251
5	51	Nico Müller	Audi RS5 DTM	1'22.206	0.251
6	2	Gary Paffett	Mercedes-AMG C63 DTM	1'22.243	0.288
7	16	Timo Glock	BMW M4 DTM	1'22.268	0.313
8	5	Mattias Ekström	Audi RS5 DTM	1'22.337	0.382
9	31	Tom Blomqvist	BMW M4 DTM	1'22.390	0.435
10	7	Bruno Spengler	BMW M4 DTM	1'22.400	0.445
11	36	Maxime Martin	BMW M4 DTM	1'22.405	0.450
12	15	Augusto Farfus	BMW M4 DTM	1'22.429	0.474
13	3	Paul di Resta	Mercedes-AMG C63 DTM	1'22.454	0.499
14	48	Edoardo Mortara	Mercedes-AMG C63 DTM	1'22.497	0.542
15	63	Maro Engel	Mercedes-AMG C63 DTM	1'22.526	0.571
16	6	Robert Wickens	Mercedes-AMG C63 DTM	1'22.527	0.572
17	77	Loïc Duval	Audi RS5 DTM	1'22.629	0.674
18	22	Lucas Auer	Mercedes-AMG C63 DTM	1'22.682	0.727