Le calendrier 2016 de F3 Europe confirmé

Il y aura un meeting de moins que cette année : dix événements de trois courses pour un total de trente épreuves.

Les changements sont nombreux. Il n'y aura plus qu'un meeting à Hockenheim au lieu de deux en 2015 ; les manches de Silverstone, Monza et Portimão sont abandonnées.

La France gagne toutefois un deuxième meeting : outre le célèbre Grand Prix de Pau, la F3 se réunira également au Paul Ricard pour l'ouverture de la saison. Ce weekend sera suivi par le Hungaroring, qui fait également son arrivée au calendrier, dans un meeting qui sera commun au WTCC et à la Formule 3.5.

Enfin, l'avant-dernier événement de l'année aura lieu sur le circuit d'Imola : la F3 conserve donc une manche en Italie, mais pas au Royaume-Uni.

Les châssis actuels conservés

En ces temps difficiles d'un point de vue économiques, les formules de promotion monotypes ont tendance à prolonger la durée de vie de leur châssis pour réduire les coûts, et c'est ce que la F3 Europe va faire en utilisant la Dallara actuelle jusqu'à la fin de la saison 2019.

Cela en fera le châssis de F3 le plus utilisé de l'Histoire, avec huit saisons d'activité, alors que la Commission monoplace de la FIA envisage de raviver les F3 nationales ou régionales après l'extinction de la F3 Allemagne et de la British F3.

Le châssis Dallara sera toutefois mis à jour au niveau sécuritaire en 2017 ou en 2018, mais cela ne sera pas finalisé avant le mois de juin prochain.

Calendrier 2016 de F3 Europe :