Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

La FIA veut "une offre sérieuse" de BYD ou d'un constructeur chinois pour une 12e écurie

Formule 1
Formule 1
La FIA veut "une offre sérieuse" de BYD ou d'un constructeur chinois pour une 12e écurie

Rallye du Chili : "Tout peut arriver", prévient Solberg avant un samedi à haut risque

WRC
WRC
Rallye du Chili
Rallye du Chili : "Tout peut arriver", prévient Solberg avant un samedi à haut risque

Bezzecchi beaucoup plus en confiance que Martín à Misano

MotoGP
MotoGP
GP de Saint-Marin
Bezzecchi beaucoup plus en confiance que Martín à Misano

Solberg creuse l'écart sur Evans, qui paye sa position d'ouvreur au Chili

WRC
WRC
Rallye du Chili
Solberg creuse l'écart sur Evans, qui paye sa position d'ouvreur au Chili

"Circuit à très haut risque" et "chaotique" : les premières impressions au Madring

Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
"Circuit à très haut risque" et "chaotique" : les premières impressions au Madring

Quartararo veut croire à une qualif comme en 2025 malgré les difficultés de Yamaha

MotoGP
MotoGP
GP de Saint-Marin
Quartararo veut croire à une qualif comme en 2025 malgré les difficultés de Yamaha

Bagnaia toujours perdu : "J'ai failli tomber sept fois en étant très lent"

MotoGP
MotoGP
GP de Saint-Marin
Bagnaia toujours perdu : "J'ai failli tomber sept fois en étant très lent"

Zarco soulagé d'être revenu à Aragón et pas à Misano : "C'est une piste très difficile"

MotoGP
MotoGP
GP de Saint-Marin
Zarco soulagé d'être revenu à Aragón et pas à Misano : "C'est une piste très difficile"
Actualités

Chilton décrit les virages en aveugle après les Essais Libres 1

Pour la première fois de sa carrière F1, Max Chilton n’a pas vu la ligne d’arrivée de la course au Canada

Pour la première fois de sa carrière F1, Max Chilton n’a pas vu la ligne d’arrivée de la course au Canada. Au-delà de la déception de l’accident en lui-même, le weekend du Britannique a par la suite été perturbé par un drôle d’évènement : celui-ci avait égaré son volant après être sorti de la monoplace !

« On est rentrés du Canada sans le volant ! », s’amuse Chilton au micro de Sky Sports. « Il a fallu le retrouver ! C’était la panique après l’accident, mais heureusement il y avait des vidéos de l’accident et on a pu le retrouver, et il est arrivé à l’usine de Banbury, deux jours plus tard ! », relate-t-il. « C’était un accident de notre part à tous les deux au Canada avec Jules. On est une équipe de course, on a passé l’éponge là-dessus ».

Comme de nombreux pilotes, Chilton découvre le tracé de Spielberg. Dessiné « à l’ancienne », il propose un défi très particulier en dépit du fait d’être très court.

« Le tracé est technique. Le virage 2 est assez difficile. C’est une première pour de nombreux pilotes ici. Quelques virages sont piégeurs, mais dans l’ensemble, je l’aime bien, on s’y acclimate vite », décrit Chilton.

« C’est toujours piégeur dans le virage 3. C’est en aveugle sur les freins à l’entrée. Le 8 est en aveugle aussi, à fond en descente. J’ai encore du mal avec la traction, ça monte tellement dans le virage 2. C’est ce que nous devons régler en premier. Mais suis bien plus à l’aise avec la voiture désormais ».

Article précédent EL1 - Mercedes devant dans le jardin de Red Bull
Article suivant EL2 - Mercedes trouve encore 2 secondes; Lotus aux abois

Meilleurs commentaires