Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Et si Yamaha récupérait le numéro 1 du champion la saison prochaine ?

MotoGP
Et si Yamaha récupérait le numéro 1 du champion la saison prochaine ?

McNish et Suzuka, une histoire d'amour malgré les coups durs

Formule 1
McNish et Suzuka, une histoire d'amour malgré les coups durs

Viñales ne courra pas à Silverstone : Espargaró le remplace chez Tech3

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Viñales ne courra pas à Silverstone : Espargaró le remplace chez Tech3

Drapeaux bleus en Hongrie : Williams donne sa version des faits

Formule 1
GP de Hongrie
Drapeaux bleus en Hongrie : Williams donne sa version des faits

La finale du WRC toujours menacée par la guerre au Moyen-Orient

WRC
Rallye d'Arabie saoudite
La finale du WRC toujours menacée par la guerre au Moyen-Orient

L'E-Prix de Monaco change de date pour éviter un conflit avec le WEC

Formule E
L'E-Prix de Monaco change de date pour éviter un conflit avec le WEC

Lindblad : "Arriver en F1 sans permis de conduire, je trouvais ça amusant"

Formule 1
Lindblad : "Arriver en F1 sans permis de conduire, je trouvais ça amusant"

Théo Pourchaire avec Opel en Formule E

Formule E
Théo Pourchaire avec Opel en Formule E
Actualités

Dakar - Auto : Al-Attiyah taille patron

Nasser Al-Attiyah (Mini) a signé sa seconde victoire sur le Dakar, après son premier titre décroché en 2011, à l'époque au volant d'un Volkswagen Touareg

Nasser Al-Attiyah (Mini) a signé sa seconde victoire sur le Dakar, après son premier titre décroché en 2011, à l'époque au volant d'un Volkswagen Touareg. Au classement général, le Qatari termine devant Giniel de Villiers (Toyota) et le Polonais Krzysztof Holowczyc (Mini).

Le pilote Mini a survolé cette édition 2015 du Dakar, avec cinq victoires d'étape. Al-Attiyah s'est emparé de la tête de course dès la deuxième spéciale, pour ne plus rien céder sur le reste de l'épreuve. Le Qatari aurait même pu mené la course de bout en bout, si un excès de vitesse et une pénalité ne l'avait pas retardé lors de la première journée. A noter qu'il s'agit là de la quatrième victoire d'affilée de Mini sur le Dakar.

Tout comme en deux-roues, l'étape auto a été réduite à sa portion congrue en raison des fortes intempéries, soit 34 kilomètres, avec une arrivée relocalisée au niveau du premier checkpoint à Baradero. Une dernière étape remportée par Robby Gordon, qui s'impose devant Leeroy Poulter (Toyota) et Emilio Spataro (Renault)

Pour son retour sur le Dakar, Peugeot a connu une course compliquée, marquée par l'abandon de Carlos Sainz lors de la sixième étape. Le meilleur représentant de la marque au lion au général est Stéphane Peterhansel, qui place son DKR 2008 à la onzième place finale, à plus de cinq heures d'Al-Attiyah.
Mais nul doute qu'il s'agissait d'un premier round d'observation pour le constructeur français, qui a déjà donné rendez-vous pour l'an prochain...

DAKAR - CLASSEMENT GÉNÉRAL AUTO

Pos. Pilote Equipe Temps
01 AL-ATTIYAH MINI 40:32.25
02 DE VILLIERS TOYOTA + 35.34
03 HOLOWCZYC MINI + 1:32.01
04 VAN LOON MINI + 3:01.52
05 VASILYEV MINI + 3:12.41
06 LAVIEILLE TOYOTA + 3:15.58
07 TEN BLINKE TOYOTA + 3:42.02
08 SOUSA MITSUBISHI + 3:44.59
09 RAKHIMBAYEV MINI + 4:08.44
10 CHABOT SMG + 4:42.36

DAKAR - ETAPE 13 : ROSARIO => BUENOS AIRES

Pos. Pilote Equipe Temps
01 GORDON GORDINI 0:13.16
02 POULTER TOYOTA + 0.25
03 SPATARO RENAULT + 0.29
04 TERRANOVA MINI + 0.31
05 DE VILLIERS TOYOTA + 0.34
06 AL-ATTIYAH MINI + 0.39
07 TEN BRINKE TOYOTA + 0.48
08 HOLOWCZYC MINI + 0.49
09 VAN LOON MINI + 0.57
10 PETERHANSEL MINI + 1.01
Article précédent Ferrari accuse du retard mais pense être sur la bonne voie
Article suivant Pirelli milite pour des pneus plus larges

Meilleurs commentaires