Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Colapinto envoie son Alpine dans le mur : "Les F1 sont de plus en plus difficiles à piloter"

Formule 1
GP de Hongrie
Colapinto envoie son Alpine dans le mur : "Les F1 sont de plus en plus difficiles à piloter"

EL2 - Hamilton mène un doublé Ferrari, Mercedes en difficulté

Formule 1
GP de Hongrie
EL2 - Hamilton mène un doublé Ferrari, Mercedes en difficulté

Stroll contraint de manquer les EL2 après la défaillance de son Aston Martin

Formule 1
GP de Hongrie
Stroll contraint de manquer les EL2 après la défaillance de son Aston Martin

Verstappen gêné par Sainz : le verdict des commissaires

Formule 1
GP de Hongrie
Verstappen gêné par Sainz : le verdict des commissaires

Quartararo a préparé un test en F1 avec Mercedes... et espère le concrétiser

MotoGP
Quartararo a préparé un test en F1 avec Mercedes... et espère le concrétiser

La Malaisie de retour au calendrier F1 pour remplacer Bahreïn ?

Formule 1
La Malaisie de retour au calendrier F1 pour remplacer Bahreïn ?

EL1 - Ferrari et Red Bull commencent fort... Aston Martin très mal

Formule 1
GP de Hongrie
EL1 - Ferrari et Red Bull commencent fort... Aston Martin très mal

Russell insiste : Mes difficultés viennent d'un problème, pas du pilotage

Formule 1
GP de Hongrie
Russell insiste : Mes difficultés viennent d'un problème, pas du pilotage
Actualités

Journ?e difficile pour Renault

L'écurie Renault F1 a eu une journée de travail bien remplie et quelque peu compliquée pour son deuxième jour d’essais à Jerez

L'écurie Renault F1 a eu une journée de travail bien remplie et quelque peu compliquée pour son deuxième jour d’essais à Jerez.

Giancarlo Fisichella, qui remplace au pied levé Fernando Alonso, blessé au genou, a travaillé sur le choix des enveloppes pour le Grand Prix de Chine, un travail déjà bien entamé hier par Heikki Kovalainen. S’il a enregistré des données intéressantes avec Michelin, l’Italien a vu son programme d’essais retardé suite à des problèmes mécaniques. Il poursuivra son programme demain pour le dernier jour de roulage sur le circuit espagnol cette semaine. Il se classe deuxième avec un chrono de 1’17.701 en fin de séance.

De l’autre côté du garage, la journée commençait par un changement de pilote puisque Heikki était malade et ne pouvait prendre le volant. C’est donc José Maria Lopez qui reprenait du service et poursuivait le programme qu’il avait déjà entamé la veille. L’Argentin a couvert peu de tours aujourd’hui et a essentiellement travaillé sur le développement des logiciels et le comportement de la monoplace. En fin de séance, il enregistre un temps de 1’18.071 et se classe troisième.

"Cela a été une journée particulièrement difficile il faut le reconnaître en raison des problèmes que nous avons eu et qui nous ont retardé dans notre programme. Les résultats enregistrés restent intéressants, il faudra les compléter demain mais l’équipe a aujourd’hui fait le maximum pour optimiser autant que faire ce peut notre temps de roulage et c’est le point positif du jour", commentait Christian Silk, Chef Ingénieur Essais.

Nous espérons retrouver Heikki en piste demain si son état de santé le permet. Dans tous les cas, Giancarlo sera bien lui au volant de la R26 pour cette dernière journée d’essais.

Source : Site officiel de l'écurie Renault.

Article précédent La FIA va r?duire les sanctions en qualifications !
Article suivant Honda et Davidson marquent leur 100 ans de course en GP

Meilleurs commentaires