Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Ferrari impressionne, mais Vasseur tempère : "Demain, ce sera une autre histoire"

Formule 1
GP de Hongrie
Ferrari impressionne, mais Vasseur tempère : "Demain, ce sera une autre histoire"

Alonso rassuré par la version B de l'AMR26 : "C'est très encourageant"

Formule 1
GP de Hongrie
Alonso rassuré par la version B de l'AMR26 : "C'est très encourageant"

"Ce qu'on craignait le plus s'est confirmé" : Russell face à la menace Ferrari

Formule 1
GP de Hongrie
"Ce qu'on craignait le plus s'est confirmé" : Russell face à la menace Ferrari

Colapinto envoie son Alpine dans le mur : "Les F1 sont de plus en plus difficiles à piloter"

Formule 1
GP de Hongrie
Colapinto envoie son Alpine dans le mur : "Les F1 sont de plus en plus difficiles à piloter"

EL2 - Hamilton mène un doublé Ferrari, Mercedes en difficulté

Formule 1
GP de Hongrie
EL2 - Hamilton mène un doublé Ferrari, Mercedes en difficulté

Stroll contraint de manquer les EL2 après la défaillance de son Aston Martin

Formule 1
GP de Hongrie
Stroll contraint de manquer les EL2 après la défaillance de son Aston Martin

Verstappen gêné par Sainz : le verdict des commissaires

Formule 1
GP de Hongrie
Verstappen gêné par Sainz : le verdict des commissaires

Quartararo a préparé un test en F1 avec Mercedes... et espère le concrétiser

MotoGP
Quartararo a préparé un test en F1 avec Mercedes... et espère le concrétiser
Actualités

Le GP le plus important de la saison pour Pirelli

A l'occasion du Grand Prix d'Italie, se disputant sur "l'Autodromo Nazionale" de Monza, Pirelli court à domicile

A l'occasion du Grand Prix d'Italie, se disputant sur "l'Autodromo Nazionale" de Monza, Pirelli court à domicile. Le siège social de la marque de pneus se trouve juste à primxité de la piste, dans la ville de Milan.

Pour Paul Hembery, la venue dans le Temple de la Vitesse est donc une date toute particulière...

Monza est probablement l’une des courses les plus importantes de la saison pour nous, car il s’agit de notre chance d’exposer nos pneus et notre technologie spécialisée devant une foule passionnée de fans italiens”, estime le chef des troupes italiennes.

Il y a réellement une atmosphère spéciale sur cette course, et c’est unique d’être en Italie. Monza est également l’un des circuits les plus exigeants de l’année en raison de ses importantes vitesses et des charges latérales significatrices placées sur les pneus. Après Spa, il s’agit de la seconde plus grosse accumulation de forces placées sur les pneus de l’année”.

En arrivant directement de Spa, les équipes ont encore une expérience toute fraîche des composés medium et dur. Les températures ambiantes peuvent être très élevées en Italie, ce qui place encore plus de contraintes sur les pneus.

Nous devrions assister à deux arrêts aux stands,” pense Hembery. “La stratégie avait été l’un des ingrédients de base pour la victoire l’an dernier, les places du podium ne se décidant que dans le dernier tour. Nous nous attendons à la même chose cette année. Avec les autos à pleine charge d’accélération pendant si longtemps, il est difficile pour qui que ce soit d’acquérir une grosse avance sans tirer parti d’une bonne stratégie”.

Article précédent Vers des cockpits fermés en 2014 ? (2/2)
Article suivant Monza du point de vue pneumatique

Meilleurs commentaires